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Ex pista di bobsleigh à Chamonix-Mont-Blanc en Haute-Savoie

Ex pista di bobsleigh

    54 Chemin du Dard
    74400 Chamonix-Mont-Blanc
Proprietà del comune
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Crédit photo : Rémih - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1922
Designazione Chamonix
18 novembre 1922
Autorizzazione prefettiva
25 janvier - 5 février 1924
Giochi olimpici invernali
1950
Chiusura finale
années 1960
Demolizione parziale
17 décembre 2024
Registrazione per monumenti storici
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Le restanti sezioni dell'ex pista di bobsleigh, situata nel Pelerin Hamel, su appezzamenti n. 7072 e 6065, mostrati nella sezione D del catasto, come delimitato in rosa sul piano annesso al decreto: iscrizione per ordine del 17 dicembre 2024

Dati chiave

Eduard Scherrer - Pilota svizzero Medaglia d'oro in bobsleigh nel 1924.
Henri Fould - Pilota francese Morì nel 1950 a Myrtilles.
Bernard Blanger - Squadra francese Vittima dell'incidente del 1950.
Roger Simond - Pilota francese Ferito nel dramma del 1950.
Jacques Balmat - Figura locale Nome dato a un giro della pista.

Origine e storia

La pista olimpica Pélerins bobsleigh, situata nel quartiere Pélerins di Chamonix-Mont-Blanc (Haute-Savoie), è stata costruita per i Giochi olimpici invernali del 1924. Con una lunghezza di 1.369,88 metri con 19 giri e un'altitudine di 156 metri, collegava i torrenti Dard e Creuse tra 1.230 e 1.060 metri sul livello del mare. Il suo design in pietra asciutta, tipico delle infrastrutture alpine del periodo, ha permesso di recuperare gli atleti grazie al teleferico accanto all'Aiguille-du-Midi.

La decisione sulla sua costruzione fu presa nel novembre 1922 dopo la designazione di Chamonix come città ospitante, con un bilancio di 115.822 franchi gestito dai Ponts et Chaussées. Alla 1924 Games, ha visto la vittoria della squadra svizzera in bobsleigh su quattro. Poi usato per i campionati nazionali, la sua reputazione di pericolo raggiunse il picco nel 1950 con cinque morti in un incidente, con conseguente chiusura.

Parzialmente demolita negli anni '60 per la perforazione del tunnel del Monte Bianco e l'urbanizzazione, rimangono solo alcune sezioni, come le curve "Myrtilles" o "Jacques Balmat". Questi resti, attualmente in restauro per il centenario delle Olimpiadi del 1924, sono stati elencati nei Monumenti Storici nel dicembre 2024. La loro conservazione illustra il patrimonio sportivo e architettonico dei primi Giochi invernali, inizialmente organizzati come International Winter Sports Week.

Il sito fa parte di una serie di attrezzature olimpiche costruite per l'evento, tra cui lo sci di montagna che salta il trampolino e una pista che ora è andato. La pista, progettata per le competizioni di alto livello, riflette le sfide tecniche e logistiche del tempo, così come il crescente entusiasmo per gli sport invernali in Francia. Il suo graduale abbandono riflette anche gli sviluppi urbani e gli standard di sicurezza nel XX secolo.

Collegamenti esterni