Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Voormalig bobsleespoor à Chamonix-Mont-Blanc en Haute-Savoie

Voormalig bobsleespoor

    54 Chemin du Dard
    74400 Chamonix-Mont-Blanc
Eigendom van de gemeente
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Ancienne piste de bobsleigh
Crédit photo : Rémih - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1922
Chamonix-aanduiding
18 novembre 1922
Prefecturale autorisatie
25 janvier - 5 février 1924
Winterspelen
1950
Laatste sluiting
années 1960
Gedeeltelijke sloop
17 décembre 2024
Registratie voor historische monumenten
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De overige delen van de voormalige bobsleebaan, gelegen in de Pelerin Hamel, op percelen nrs. 7072 en 6065, aangegeven in kadastrale sectie D, in het roze afgebakend op het bij het decreet gevoegde plan: inschrijving bij beschikking van 17 december 2024

Kerncijfers

Eduard Scherrer - Zwitserse piloot Gouden medaillist in Bobsleigh in 1924.
Henri Fould - Franse piloot Overleden in 1950 in Myrtilles.
Bernard Blanger - Frans teamier Slachtoffer van het ongeluk in 1950.
Roger Simond - Franse piloot Gewond in het drama van 1950.
Jacques Balmat - Lokaal cijfer Naam gegeven aan een bocht van de baan.

Oorsprong en geschiedenis

De Pélerins bobsleigh olympisch spoor, gelegen in het district Pélerins van Chamonix-Mont-Blanc (Haute-Savoie), werd gebouwd voor de Olympische Winterspelen 1924. Met een lengte van 1.369,88 meter met 19 bochten en een hoogte van 156 meter, verbond het de Dard en Creuse torrents tussen 1,230 en 1,060 meter boven zeeniveau. Het droge stenen ontwerp, typisch voor de Alpeninfrastructuur van de periode, maakte het mogelijk om de atleten weer omhoog te krijgen dankzij de teleferic naast de Aiguille-du-Midi.

Het besluit over de bouw werd genomen in november 1922 na de aanwijzing van Chamonix als gaststad, met een budget van 115.822 frank beheerd door de Ponts et Chaussées. Op de Spelen van 1924 zag ze het Zwitserse team winnen in Bobsleigh op vier. Daarna gebruikt voor nationale kampioenschappen, zijn reputatie van gevaarlijkheid piekte in 1950 met vijf doden in een ongeval, resulterend in zijn sluiting.

Gedeeltelijk gesloopt in de jaren zestig voor het boren van de Mont Blanc tunnel en verstedelijking, zijn er nog maar een paar secties over, zoals de "Myrtilles" of "Jacques Balmat" bochten. Deze overblijfselen, die momenteel worden gerestaureerd voor het honderdjarig bestaan van de Olympische Spelen van 1924, werden in de historische monumenten in december 2024 vermeld. Hun behoud illustreert de sport en het architectonisch erfgoed van de eerste Winterspelen, aanvankelijk georganiseerd als Internationale Wintersport Week.

De site maakt deel uit van een set van Olympische apparatuur gebouwd voor het evenement, waaronder de berg skispringspringplank en een baan die nu weg is. De baan, ontworpen voor wedstrijden op hoog niveau, weerspiegelt de technische en logistieke uitdagingen van die tijd, evenals het groeiende enthousiasme voor de wintersport in Frankrijk. De geleidelijke afschaffing ervan weerspiegelt ook stedelijke ontwikkelingen en veiligheidsnormen in de twintigste eeuw.

Externe links