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以前は、時計の時計の時計の時計の時計 à Biscarrosse dans les Landes

Landes

以前は、時計の時計の時計の時計の時計


    40600 Biscarrosse
国家所有権

スケジュール

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1937
業務開始
1938
ファーストフライト
1955
操作の閉鎖
1962
武力省への移行
1992
ハンガーの取り外し
2012
歴史的記念碑
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

前の塩基の北岸に位置する部分は、そのアネックス、ウィンチ、そしてそのカベストン、そして完全な(ボックスAR 101):注文による碑文を2012年2月1日

主な数字

René Lemaire - エンジニア ハイドロベースの技術デザイナー.
Bassompierre - 建築設計 サイトプランの共著者.
de Rutté - 建築設計 建築設計のコラボレーター.
Sirvin - 建築設計 ハイドロベースプロジェクトへの貢献.

起源と歴史

1930年代の航空省が発足する野心的なプロジェクトの一環として、時間の元水塩基が建設されました。 ランドスにあるビスカルロス・サイトで、国際空港を横断する国際空港を目指します。 1937年に操業を開始し、インフラはまだ不完全にもかかわらず、1938年に最初の商用便が降りました。 このプロジェクトは、当時の主要な技術ステップをマークし、現代の大陸間空気接続の動的の一部でした.

第二次世界大戦中、ドイツの軍によって水底が占有され、部分的に破壊された。 解放では、このサイトは近代的な機器で再構築され、その再オープンを可能にしました。 1962年に軍務省に移管される前に、昭和30年まで操業を続けた。 1992年に解体された金属製のハンガーや旧ホテル・デ・旅客を含む建物は、その進化に精通し、休日のコロニーに変身しました。 時計は放棄されましたが、その北の部分は、ウィンチや古いハンガーの地面を含む、2012年に歴史的記念碑として分類されました.

ハイドロベースの設計は、エンジニア René Lemaire や建築家 Bassompierre of Rutté や Sirvin など、多分野にわたるチームに委託されました。 彼らの作品は、軍用機能性と市民の環境を組み合わせて、インターワー期間の技術的で審美的な基準を反映した。 今日、遺跡の部分的には、フランスの航空史の象徴であり、南西の産業遺産である.

759 Route de la Merleyre のおよそのアドレスに位置する時計は、20世紀の技術的な伝統を守るという課題も示しています。 2012年のランキングは、インストールの一部を保存しましたが、現在の状態は将来の評価のモダリティを問っています。 成功的な使用(シビル、軍事、観光)によってマークされているサイトは、地元の歴史と国家の歴史の著名な読書を提供しています.

外部リンク