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Origen e historia

La estación de Denfert-Rochereau, originalmente llamada estación de Paris-d-Enfer o muelle de Sceaux, fue inaugurada el 23 de junio de 1846 por los duques de Nemours y Montpensier, representando a Louis-Philippe. Diseñado por el ingeniero Jean-Claude Arnoux, marcó el termino de la línea Sceaux, la primera línea ferroviaria de París operaba con su sistema innovador (carretera a 1.750 mm y trenes articulados). El edificio circular, construido en 1842, se casó con un bucle ferroviario que permite a los trenes salir sin maniobra, una particularidad abandonada a finales del siglo XIX debido a limitaciones técnicas.

En 1895, la línea se extendió a Luxemburgo y la estación tomó el nombre Denfert-Rochereau, en homenaje al héroe coronel de Belfort (1870). The operation passed from Paris-Orléans to the CMP (1937), then to RATP (1948). Integrada en el RER B en la década de 1970, se convirtió en un centro clave de la red fraccional. Su arquitectura, con pedimento adornado con un dial de Bodet y bajorrelieves celebrando el ferrocarril, fue clasificada como monumento histórico en 1996. Desde 2013, ha sido sede del centro de mando unificado de la Línea B, gestionado conjuntamente por RATP y SNCF.

La estación conserva rastros de su historia, como las tres pistas originales (hasta 2013) o una antigua sala de espera enmascarada por los distribuidores. En 2018-2019, el trabajo modernizó sus muelles, incluyendo un tercero dedicado al término intermedio. Desde agosto de 2019, también ha homenajeado al Coronel Rol-Tanguy, figura de la Liberación de París, con un subtítulo en sus paneles. Hoy, con 4,3 millones de viajeros anuales (2014), sigue siendo un símbolo del patrimonio ferroviario parisino, en correspondencia con el metro (líneas 4 y 6) y múltiples autobuses.

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