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Wolfskirchen Bench dans le Bas-Rhin

Patrimoine classé
Patrimoine rural
Banc-reposoirs
Bas-Rhin

Wolfskirchen Bench

    RD 55
    67260 Wolfskirchen
Crédit photo : Hochstrasser Tanya - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1811-1812
Bau der ersten Bänke
1853-1854
Zweite Welle der Konstruktionen
27 juillet 1910
Stilllegung durch deutsche Behörden
9 mai 1988
Registrierung für historische Denkmäler
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Napoleonisches Bank-Restaurant (Sache B 558) : Auftragseingang vom 9. Mai 1988

Kennzahlen

Adrien de Lezay-Marnésia - Präfekt des Niederrheins (1811-1812) Initiator der ersten Sitzlehnen.
Auguste-César West - Präfekt des Niederrheins (ca 1853) Starten Sie die Konstruktion der Bänke.
Eugénie de Montijo - Kaiserin, Ehefrau von Napoleon III Inspiriert die zweite Welle.

Ursprung und Geschichte

Die Sitzbank von Wolfskirchen ist ein emblematisches Beispiel der Nabele Bänk ("Napoléon Bänke"), die im 19. Jahrhundert im Elsass gebaut wurde. Diese öffentlichen Steinbänke, oft von Lindenbäumen begleitet, dienten als Haltestellen für Bauern, die ihre Produkte auf den Markt bringen. Die Frauen legten ihre schweren Körbe auf den oberen Lintel, während die Männer ihre Kapuzen an den Seitenposten aufgehängt. Diese Baudenkmäler symbolisierten auch eine politische Initiative, verbunden mit dem Gedenken an die Geburt des Königs von Rom im Jahre 1811.

Die ersten elsässischen Bänke wurden zwischen 1811 und 1812 unter dem Impuls von Adrien de Lezay-Marnesia errichtet, Präfekt von Bas-Rhin, Napoleon Is Erbe zu feiern. In diesem Jahr wurden hundert von den Kommunen finanziert, obwohl einige sich widersetzten, unzulängliches Land zu rufen. Eine zweite Bauwelle fand 1853-1854 unter der Ägide des Präfekten Auguste-César West statt und übernahm das Gelübde Empress Eugénie. Dieses Mal wurden 448 Sandsteinbanken der Vogesen auf Kosten der Abteilung gebaut, im Kontext der wirtschaftlichen Wiederbelebung nach der Lebensmittelkrise der Jahre 1846-1848.

Wolfskirchens Bank, wie viele andere, überlebte trotz Fahrlässigkeit während der deutschen Annexion (1870-1918). 1906 beunruhigte eine Pressekampagne ihren Abbau, aber die vorgeschriebenen Wartungsmaßnahmen wurden nicht umgesetzt. Im Jahr 1910 beurteilten die deutschen Behörden diese Banken obsolet, ihre Form entsprach nicht mehr der modernen ländlichen Nutzung (wie der Gebrauch von Wagen). In den 1980er Jahren wurden jedoch viele als historische Baudenkmäler, darunter Wolfskirchen, geschützt, die bis zum 9. Mai 1988 registriert wurden.

Diese Rückenlehnen bilden sowohl praktisches als auch symbolisches Erbe. Sie zeugen von den ländlichen Lebensbedingungen des 19. Jahrhunderts, wo Wander- und schwere Güter täglich waren. Ihre Konzeption spiegelte auch einen politischen Willen wider, um das Gebiet zu markieren, sei es unter dem Französischen Reich oder während der Napoleonischen Restauration. Heute erinnern sich die wenigen verbleibenden Exemplare wie Wolfskirchen an diese soziale und administrative Geschichte.

Die Wolfskirchen Bank zeichnet sich durch ihre Lage an der Kreuzung der Abteilungsstraßen 55 und 655 im Niederrhein aus. Ein Departementseigentum, es ist repräsentativ für die Napoleonischen Modelle, mit seiner oberen Platte für Lasten und seine untere Bank für Ruhe. Seine Inschrift in historischen Denkmälern im Jahr 1988 erlaubte seine Erhaltung, trotz der Degradationen über die Jahrzehnte gelitten. Diese Bänke, oft mit Kalkbäumen verbunden, gebildete Punkte der Soziabilität und Bruch, jetzt meist fehlt.

Externe Links