Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Canal du Midi: Pont-channel d'Ayguesvives en Haute-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine fluvial
Pont-canal
Canal du midi
Haute-Garonne

Canal du Midi: Pont-channel d'Ayguesvives

    D500
    31450 Ayguesvives

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1687-1689
Bouw van een aquaduct
1808
Aanwezigheid aan het Napoleontische kadaster
XIXe siècle
Grote restauraties
24 avril 1998
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Het aquaduct met zijn ingangs- en uitgangputten en de vervoersbrug stroomafwaarts van de uitgangput (openbaar domein, niet kadaster): inschrijving bij beschikking van 24 april 1998

Kerncijfers

Vauban - Militair ingenieur Inspireert het "nieuwe doel.".
Dominique Gillade - Fabrikant architect Regisseert het werk van 1687 tot 1689.
Niquet - Vertolker Pas de plannen van Vauban aan.
Cailus - Vertolker Samenwerken in technisch ontwerp.
Minet - Vertolker Deelnemen aan het waterproject.

Oorsprong en geschiedenis

De Ayguesvives Canal Bridge, ook bekend als de Ticaille Canal Bridge, is een symbolisch werk van het Canal du Midi, ontworpen om de Amadou Creek in Ayguesvives (Haute-Garonne) te overbruggen. Het illustreert het "nieuwe ontwerp" aquaduct model geïnspireerd door Vauban, aangepast door ingenieurs Niquet, Cailus en Minet. De bouw, uitgevoerd van 1687 tot 1689 door Dominique Gillade, was gericht op het voorkomen van slib van het kanaal door de Alluvions de l'Amadou, zijrivier van de Hers-Mort.

Het aquaduct, bijna intact ondanks restauraties in de 19e eeuw, behoudt zijn oorspronkelijke verschijning. De belangrijkste veranderingen omvatten het vervangen van de kanaal-zijde parapet door een metalen beschermer en het werken aan de kroningen van de inlaat- en uitlaatputten. Deze sompen, nu begraven onder alluvialen, maken het onmogelijk om hun toestand of het exacte aantal kluizen te beoordelen.

Gerangschikt een historisch monument in 1998, de structuur omvat in zijn bescherming het aquaduct zelf, de ingang en uitgang putten, evenals de downstream transport brug. De site verschijnt op de Napoleontische kadaster van 1808, bevestigend zijn oude integratie in het landschap. De architectuur, typisch voor het Canal du Midi, maakt het een belangrijke getuige van de 17e eeuwse civiele techniek in Occitanie.

Historische bronnen benadrukken zijn functionele rol in het hydraulische beheer van het kanaal, terwijl de nadruk wordt gelegd op zijn erfgoedwaarde. De renovaties van de 19e eeuw, hoewel opmerkelijk, veranderden de totale structuur niet, waardoor het technische erfgoed van de ontwerpers behouden bleef. Vandaag de dag blijft de kanaalbrug een opmerkelijk voorbeeld van de innovaties geïnspireerd door Vauban, toegepast hier door lokale ingenieurs onder leiding van Göteborg.

Externe links