Arbeitsbeginn 1667 (≈ 1667)
Start des Toulouse-Naurouse Teils.
1667–1682
Bau des Canal du Midi
Bau des Canal du Midi 1667–1682 (≈ 1675)
Regie Pierre-Paul Riquet unter Louis XIV.
1837
Gedenkstätte
Gedenkstätte 1837 (≈ 1837)
Gebaut vom Herzog von Caraman.
1996
Anmeldung der UNESCO
Anmeldung der UNESCO 1996 (≈ 1996)
Welterbe über den Kanal.
24 avril 1998
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 24 avril 1998 (≈ 1998)
Schutz der gesamten Website.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Alle architektonischen Elemente der Alzau Wasseraufnahmestelle, einschließlich der Fahrbahn, das Haus der Wache, die Wasserwerke, der Leiter der Dachrinne der Montagne Noire und das Denkmal der Geschichte des Canal du Midi (Kunst der öffentlichen Domäne fluvial, nicht cadastre): Inschrift durch Dekret vom 24. April 1998
Kennzahlen
Pierre-Paul Riquet - Ingenieur und Designer
Schöpfer des Canal du Midi.
Duc de Caraman - Descendant von Riquet
Sponsor des 1837 Denkmals.
Michel Atgé - Geschichte des Kanals
Autor von Analysen zum Alzau.
Ursprung und Geschichte
Die Wasseraufnahme von Alzau, in der Stadt Arfons in der Tarn, markiert den Ausgangspunkt des Bergkanals, eine hydraulische Arbeit, die für den Canal du Midi notwendig ist. Erbaut in der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts nach den Plänen von Pierre-Paul Riquet, erfasst es die Gewässer des Alzau Flusses, der wichtigste Wasserstrom im System. Das Wasser wird dann über ein teilweise unterirdisches 150-Meter-Netzwerk in den Flachkanal und dann in den Kanal bewegt. Eine niedrige Straße aus unregelmäßigen Steinen, die von einem Metallstreifen überlagert wird, ermöglicht es, das Wasser auf die Haltestruktur zu lenken, ausgestattet mit Ventilen (einschließlich einiger moderner) und hinter den Kulissen von Schlitten aus dem ursprünglichen System geerbt.
Um sein Projekt mit Colbert zu validieren, hatte Riquet ein Testrohr gebaut (die Coudières Roadway), um die Machbarkeit der Erfassung zu beweisen. Alzau, 680 Meter über dem Meeresspiegel im Schwarzen Berg, beinhaltet auch ein Wachhaus und ein Denkmal, das 1837 vom Herzog von Caraman, Nachkomme von Riquet errichtet wurde. Dieser Ort, der 1998 als historisches Denkmal eingestuft wurde, ist seit 1996 auch ein UNESCO-Weltkulturerbe, als Teil des Canal du Midi, eines Meisterwerks der Hydrauliktechnik im Großen Jahrhundert.
Die frühen Arbeiten des 17. Jahrhunderts wurden im 19. Jahrhundert durch Modifikationen ergänzt, vor allem an den Ventilen und den nachgelagerten Gletschern in Trümmern, mehrmals repariert. Die Dachrinne des Berges, die als wesentliches Arrangement für die Macht des Kanals konzipiert wurde, zeigt die technische Kühnheit von Riquet, der den "Deux Mers Canal" zwischen 1667 und 1682 realisierte. Heute bewahrt der Standort Spuren seiner ursprünglichen Merkmale, wie ein halbtoniger Tresor hinter den Ventilen oder Fundamenten des Wachhauses, Zeugnis seiner historischen Rolle in der Wasserversorgung des Kanals.
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