时间线
1667
开始工作
开始工作
1667 (≈ 1667)
图卢兹-努卢兹部分的发射.
1667–1682
建造米迪运河
建造米迪运河
1667–1682 (≈ 1675)
由路易十四手下的皮埃尔-保罗·里克特执导.
1837
纪念
纪念
1837 (≈ 1837)
由卡拉曼公爵所建.
1996
教科文组织登记
教科文组织登记
1996 (≈ 1996)
通过运河的世界遗产.
24 avril 1998
历史遗迹分类
历史遗迹分类
24 avril 1998 (≈ 1998)
保护整个遗址.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
阿尔扎乌取水地的所有建筑元素,包括马车道,卫所,取水所,蒙塔克尼诺瓦尔河沟头和米地运河历史纪念地(公有领域艺术活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字活字
主要数字
Pierre-Paul Riquet - 工程师和设计师
米迪运河的创造者.
Duc de Caraman - 里克特后裔
1837年纪念碑的赞助人.
Michel Atgé - 运河历史
关于Alzau号的分析作者.
起源和历史
阿尔扎乌的取水量位于塔尔恩的阿尔丰斯镇,标志着山道的起点,这是为米迪运河提供动力所必不可少的液压工程. 它建于17世纪后半叶,根据皮埃尔-保罗·里克特(Pierre-Paul Riquet)的计划,它捕取了阿尔祖河的水分,是系统中最重要的水流. 水再通过部分地下150米的管网移入平原道并再移入运河. 一条由不规则的石头所制成的低平道被金属条所上穿出,使得水能分流到承接结构上,并配备了阀门(包括一些现代)和从原始系统继承下来的悬崖幕后.
为了与Colbert验证他的项目,里克特建造了一座测试管(Coudières出道道)来证明捕获的可行性. 黑山地海拔680米的阿尔扎乌还包含一座警卫所和由里克特的后人卡拉曼公爵于1837年所树立的纪念碑. 该地于1998年被列为历史纪念碑,自1996年起也成为了联合国教科文组织世界遗产,是大世纪水利工程杰作"Canal du Midi"的一部分.
17世纪早期的工程在19世纪经历了改造,主要是在阀门上和下游瓦砾中的冰川上被多次修复. 山沟被设想为是给运河提供动力的基本安排,它说明了里克特在技术上的大胆,他意识到了1667至1682年间的"德克梅尔斯运河". 如今,该地保存了其原始地貌的痕迹,如守卫所阀门或地基后方的半壁地库,证明了其在运河供水中的历史作用.
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