Bau der Schule 1876-1880 (≈ 1878)
Emmanuel Brunes Arbeit für das Bergbauunternehmen.
1947
Passage in der Gemeindedomäne
Passage in der Gemeindedomäne 1947 (≈ 1947)
Eine weltliche Stadtschule zu werden.
5 juin 2002
Registrierung für historische Denkmäler
Registrierung für historische Denkmäler 5 juin 2002 (≈ 2002)
Schutz von Fassaden und Dächern.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Die Fassaden und Dächer der Schule, mit ihren Zaun- und Stützwänden, Treppen und Toren (Box BM 353): Inschrift bis zum 5. Juni 2002
Kennzahlen
Emmanuel Brune - Architekt
Hersteller des Gebäudes zwischen 1876-1880.
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans - Sponsor
Eigentümer des initiierenden Bergbauunternehmens.
Ursprung und Geschichte
Die Jules-Ferry du Gua School, in Aubin, Aveyron, wurde zwischen 1876 und 1880 auf Initiative der Aubin Mining Company gebaut, dann im Besitz der Paris-Orléans Railway Company. Gefördert von der Caisse de Secours Minier zeichnet sich dieses Werk des Pariser Architekten Emmanuel Brune durch seine imposanten Abmessungen (59 Meter lang, 12 Meter breit) und seine Lage auf einer Terrasse mit Blick auf die Faubourg du Gua aus. Ursprünglich für Jungen reserviert und den Brüdern der christlichen Schulen anvertraut, wurde es eine weltliche Schule, bevor sie 1947 in die kommunale Domäne zog.
Das als "Schulpalast" konzipierte Gebäude kontrastiert mit der bescheidenen Architektur der umliegenden Häuser. Seine Fassaden, Dächer, Zaunwände, Treppen und Tore wurden bis zum 5. Juni 2002 als historische Denkmäler aufgeführt. Trotz ihres geschützten Status hat die Schule ihre primäre Berufung beibehalten und begrüßt weiterhin Schüler der Grundschule, die ihre langfristige Bindung an die lokale Bildungslandschaft zeigen.
Der Bau dieser Schule findet in einem industriellen Kontext statt, der durch den Bergbau in Aveyron im 19. Jahrhundert gekennzeichnet ist. Die Compagnie du Paris-Orléans, ein wichtiger Akteur in der regionalen wirtschaftlichen Entwicklung, sieht dies als eine Möglichkeit, die Lebensbedingungen der Arbeitnehmer und ihrer Familien zu verbessern. Die ostentatiöse Architektur des Gebäudes spiegelt auch den Wunsch nach Prestige wider, die utilitaristische und soziale symbolische Funktion in einem Arbeitervorort verbindet.
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