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Edificio Aeroclub à Doncourt-lès-Conflans en Meurthe-et-Moselle

Meurthe-et-Moselle

Edificio Aeroclub

    2 Aérodrome
    54800 Doncourt-lès-Conflans
Crédit photo : Auteur inconnu - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1938
Construcción del albergue inicial
1944
Destrucción del edificio original
1953-1954
Reconstrucción por Le Corbusier y Prouvé
12 avril 1999
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Façades, techos, estructuras de rodamiento, chimeneas (Box ZL 24): inscripción por orden del 12 de abril de 1999

Principales cifras

Le Corbusier (Charles-Edouard Jeanneret) - Arquitecto Fabricante del edificio reconstruido en 1953-1954.
Jean Prouvé - Arquitecto e ingeniero Colaborador, autor de las estructuras metálicas originales.
Jacques Ogé - Arquitecto Autor de la posada 1938, co-conceptor en 1953.
Philippe Serre - Member of Parliament for Briey Iniciador del proyecto de reconstrucción con Le Corbusier.

Origen e historia

El edificio del Doncourt-les-Conflans Aeroclub reemplaza a un antiguo albergue del popular club de aviación, destruido en 1944. Después de la guerra, Le Corbusier, encargado por Philippe Serre, trabajó con los arquitectos Jacques Ogé y Jean Prouvé para diseñar un nuevo edificio. Este proyecto forma parte de un período crucial para Prouvé, luego derrocado de su empresa, que influye en opciones constructivas, incluyendo el abandono de paneles metálicos a favor del acristalamiento y la madera.

El edificio, construido entre 1953 y 1954, consta de dos cascos monobloque separados: uno abierto a la pista para el público, y otro, inferior, reservado para uso privado. Estas estructuras se basan en una base longitudinal de piedra, incorporando un roble de unión. El proyecto original incluía una fachada de panel Prouvé y una puerta de acero en forma de "ala de la nave", pero estos elementos fueron reemplazados por acristalamiento de madera y carpintería, alterando parcialmente la visión original.

Archivado con el inventario adicional de monumentos históricos en 1999, el edificio ilustra una importante colaboración entre Le Corbusier y Jean Prouvé, marcando la arquitectura francesa moderna. A pesar de los cambios posteriores, refleja las innovaciones constructivas de la década de 1950, combinando funcionalidad aeronáutica y audacia estética. El aeródromo asociado, que sigue activo, alberga actividades de ocio aéreo como la aviación ligera o el paracaídas.

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