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Origine et histoire

Le bâtiment de l’Aéroclub de Doncourt-lès-Conflans remplace une ancienne auberge du club d’aviation populaire, détruite en 1944. Après la guerre, Le Corbusier, sollicité par le député Philippe Serre, collabore avec les architectes Jacques Ogé et Jean Prouvé pour concevoir un nouvel édifice. Ce projet s’inscrit dans une période charnière pour Prouvé, alors évincé de son entreprise, ce qui influence les choix constructifs, notamment l’abandon des panneaux métalliques au profit de vitrages et de bois.

L’édifice, construit entre 1953 et 1954, se compose de deux coques monobloc distinctes : une ouverte vers la piste pour le public, et une autre, plus basse, réservée à un usage privé. Ces structures reposent sur une base longitudinale en pierre, intégrant un chêneau de jonction. Le projet initial prévoyait une façade en panneaux Prouvé et une porte en acier en forme d’"aile d’avion", mais ces éléments furent remplacés par des vitrages et des menuiseries en bois, altérant partiellement la vision originale.

Classé à l’inventaire supplémentaire des monuments historiques en 1999, le bâtiment illustre une collaboration majeure entre Le Corbusier et Jean Prouvé, marquant l’architecture moderne française. Malgré des modifications ultérieures, il témoigne des innovations constructives des années 1950, mêlant fonctionnalité aéronautique et audace esthétique. L’aérodrome associé, toujours actif, accueille des activités de loisirs aériens comme l’aviation légère ou le parachutisme.

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