Bau des Saint Croix-Tors vers 1150 (≈ 1150)
Zugang zum Abtei und erste Befestigung.
années 1360
Rekonstruktion von Rampen
Rekonstruktion von Rampen années 1360 (≈ 1360)
Stärkung der Verteidigung im 14. Jahrhundert.
fin XVe siècle
Neues Tor Gebäude
Neues Tor Gebäude fin XVe siècle (≈ 1595)
Verstärkte Tür mit Schlingen und Türmen.
1723
Verlust der Hochburg
Verlust der Hochburg 1723 (≈ 1723)
Die Demontage begann 1730.
13 juillet 1875
Erste Klassifizierung historisches Denkmal
Erste Klassifizierung historisches Denkmal 13 juillet 1875 (≈ 1875)
Schutz der Ruinen und New Gate.
20 juillet 1998
Zusatzklassifikation
Zusatzklassifikation 20 juillet 1998 (≈ 1998)
Erweiterung des Rechtsschutzes.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Ruins of the ramparts and Porte-Neuve: Ranking nach Klassifikationsbekanntmachung vom 13. Juli 1875 - Erbaute Elemente und Boden des Pakets AB 269, rue Saint-Etienne: Inscription by order of 23. Mai 1995 - Elemente der Rampen auf den Grundstücken AB 88, 106, 222, 251, 262, 410, 442: Klassifikation nach Auftrag vom 20. Juli 1998
Kennzahlen
Étienne Anscelin (Borbolin) - Bourgeois und Projektleiter
Direkte die Arbeiten der Rampen.
Ursprung und Geschichte
Das Vézelay-Gehäuse, das vor allem im 12. und 14. Jahrhundert erbaut wurde, ist eine städtische Festung, die mit der lokalen Abtei verbunden ist, in einer Grenzregion. Seine Aufgabe war es, die Bewohner und die Unabhängigkeit der Abtei zu schützen, vor allem angesichts externer Bedrohungen. Die erste Bauphase um 1150 umfasst das Saint Croix Gate, das den Zugang zur Abtei erleichtert. Diese Rampen passen die Konturen des Hügels, mit Wänden von 2 Meter dick und 10 Meter hoch, erstreckt sich über 1,9 km.
Im 14. Jahrhundert fand eine große Rekonstruktion der Festungen statt, vor allem in den 1360er Jahren, mit der Hinzufügung von fünf Türmen noch heute sichtbar. Das am Ende des 15. Jahrhunderts erbaute New Gate wird durch zwei runde Türme von 12 Metern Durchmesser und Harrows verstärkt. Im Gegensatz zu klassischen mittelalterlichen Festungen haben die Wände von Vézelay keine tiefen Fundamente, sondern einen einfachen Rundweg, der von einem Parapeter begrenzt ist. Ein hiesiger Bourgeois, Étienne Anscelin (Borbolin), beaufsichtigte die Arbeiten, räumte die Mauern benachbarter Häuser und errichtete Türme an den Ecken.
Zwei Türen markieren die Geschichte des Gebäudes: das Saint Croix Gate (XII Jahrhundert), das 1814 teilweise zerstört wurde, und das New Gate (XV Jahrhundert), umgeben von 3 Meter dicken Wänden. Ein durch Schlitze und eine Schraubtreppe geschütztes Zugangsfenster ergänzte das Verteidigungssystem. Nach 1723 verlor die Stadt ihre starke Stellung, was zu einer teilweisen Demontage bereits 1730 führte. Die Rampen sind jetzt als historische Denkmäler geschützt, mit Platzierungen in 1875, 1995 und 1998.
Das Gehäuse illustriert die Entwicklung mittelalterlicher Stadtbefestigungen, vom symbolischen Schutz im 12. Jahrhundert bis zu einem aufwendigeren System im 14. und 15. Jahrhundert. Sein Layout folgt den natürlichen Kurven des Hügels, mit antiken Teilen nach Osten, an der Kreuzung der Gehäuse des Abtei und des Dorfes. Die erhaltenen Elemente (Touren, Türen, Mauern) zeigen ihre strategische Bedeutung und ihre Anpassung an wechselnde defensive Bedürfnisse.
Der Rechtsschutz des Gehäuses umfasst mehrere Elemente: die Ruinen der Stadtmauern und das New Gate (klassifiziert 1875), spezielle Pakete (eingetragen 1995), und andere Mauerabschnitte (klassifiziert 1998). Diese Maßnahmen spiegeln den historischen Wert des Ortes wider, sowohl für seine militärische Architektur als auch seine Verbindung zu Vézelays religiöser und urbaner Geschichte. Heute bleibt das Gehäuse ein greifbares Zeugnis der mittelalterlichen Vergangenheit der Burgund-Franche-Comté.
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