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Origine e storia

La casa di Ettore Bugatti a Molsheim, in Alsazia, divenne il cuore dell'impero industriale di Bugatti nel 1909. Ettore Bugatti, un industriale italiano naturalizzato francese, ha installato la sede del suo marchio e ha progettato auto di lusso e competitive, tra cui il famoso Type 35. Questo luogo simboleggia l'alleanza tra arte e meccanica, con oltre 7.500 veicoli prodotti.

Ettore Bugatti, appassionato di estetica e performance, ha sviluppato innovazioni come la griglia di ferro da cavallo, la firma del marchio. Suo figlio Jean, un genio designer, ha lavorato a stretto contatto con lui, creando modelli iconici come il Royal o Type 57. La casa incarna anche i drammi della famiglia, tra cui la morte di John nel 1939.

Durante la seconda guerra mondiale, la fabbrica fu confiscata dai tedeschi e recuperata da Ettore nel 1945. Nonostante i suoi sforzi per rilanciare la produzione, il marchio non è sopravvissuto alla sua scomparsa nel 1947. Oggi, questo posto rimane una testimonianza dell'età d'oro dell'automobile francese e del genio di Ettore Bugatti.

La villa di Molsheim, sontuosa residenza e sede centrale, riflette il gusto di Ettore per il lusso e l'arte. Visse con la sua famiglia, tra cui sua moglie Barbara e i suoi figli, mentre gestiva una società che ha segnato la storia industriale. Il sito è anche legato a figure come Roland Garros, amico di Ettore.

Bugatti ha presentato quasi 1.000 brevetti, combinando innovazione tecnica e ricerca estetica. I motori, anche nascosti, dovevano essere belli, illustrando il suo motto: "Niente è troppo bello, niente è troppo costoso". La fabbrica produsse anche carri ferroviari negli anni '30 per sopravvivere alla crisi economica.

Dopo il 1947, il marchio scomparve, ma la sua eredità continuò. La casa di Molsheim, anche se non aperta al pubblico come museo, rimane un simbolo di eccellenza alsaziana. Onori come il circuito di Bugatti a Le Mans o scuole locali perpetuano la sua memoria.

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