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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Im letzten Viertel des neunzehnten Jahrhunderts wurden 1889 bzw. 1882 die Formen von Radub n°3 und n°5 in Dunkirk in der Hauts-de-France erbaut. Diese steinigen Infrastrukturen, entworfen, um Boote von 80 Metern (Form n°3) und 107 Meter (Form n°5), markieren die zweite Phase der Erweiterung des Hafens von Dunkirk. Sie wurden 1903 restauriert und in den 1920er Jahren unter Zusatz von frischem Wasser und Strom versorgt.

Die Formfabrik, auch als Pumpstation bekannt, wurde 1892 in Betrieb genommen, um die Formen zu trocknen und die Reparatur der Schiffe zu ermöglichen. Es hält immer noch seine ursprüngliche Maschine und einen Metallrahmen unterschrieben von Fives-Caille-Babcock. Diese Installationen, die 1999 als Monument Historique eingestuft wurden, illustrieren die zunehmende Industrialisierung des Hafens unter dem Impuls von Figuren wie Charles de Freycinet, der auch die Schaffung von Docks II bis IV und das Becken von Commerce überwachte.

Diese Entwicklung ist Teil eines breiteren Kontexts der Modernisierung des Hafens von Dunkirk, gekennzeichnet im 19. Jahrhundert durch die Ankunft der Eisenbahn (1848), die Schaffung eines Schleppunternehmens, und die Vollendung des Trystram Schlosses im Jahre 1896. Diese Entwicklungen erlaubten immer größere Schiffe, die Dunkirks Rolle als dritter französischer Hafen im frühen 20. Jahrhundert festigen.

Die Formen der Refit und ihre Fabrik, zusammen untrennbar, symbolisieren die Anpassung des Hafens an die Bedürfnisse der kommerziellen und militärischen Navigation der Zeit. Ihre Erhaltung bietet ein greifbares Zeugnis der industriellen Techniken und Hafen Ambitionen von Frankreich Ende des 19. Jahrhunderts, in einer Region, die dann wirtschaftlichen Wandel.

Die Klassifikation von 1999 schützt alle Formen 3 und 5 sowie die Fassaden, Dächer und Innenausstattungen der Fabrik. Diese Elemente, die auf der Rue de l'Ecluse-Trystram liegen, bleiben wichtige Überreste der Dunkerquois maritime Geschichte, verbunden mit vielfältigen Aktivitäten wie Angeln, Rennen, und später schwere Industrie und trans-manche Verkehr.

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