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Kulturgüter

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Der im Departement Hérault gelegene Kalkofen La Tour-sur-Orb wurde 1854 auf einem Gelände gebaut, an dem bereits Kalköfen vorhanden waren, wie es der Napoleonische Kadastre von 1826 beweist. Sein exakter Ursprung bleibt unbekannt, aber es spielte eine Schlüsselrolle bei der Herstellung von Hydraulikkalk für die Kunstwerke der Bahnlinie Graissessac-Béziers zwischen 1854 und 1858, insbesondere für das Viadukt von Bédarieux und das von La Tour-sur-Orb.

Die Fabrik wurde bis 1927 von verschiedenen Eigentümern betrieben, darunter die Société Générale pour le Heizung und Beleuchtung von Gas (Herzgeber von Gdf-Suez) zwischen 1905 und 1920. Während dieser Zeit wäre der erzeugte Kalk bei der Herstellung von Acetylen für die städtische Beleuchtung verwendet worden, wie im Kalkofen von Fasse-Bonne nach Bédarieux. Im Jahre 1927 wurde die Anlage an einen Individuum mit einer Klausel verkauft, die ihre Verwendung als Kalkofen für fünfzig Jahre verbietet.

Die Architektur des Ortes, bestehend aus vier Öfen, einer Unschärfe, einem Steinbruch, der durch einen Tunnel und einen Stall verbunden ist, zeigt die Entwicklung der Kalkproduktionstechniken. Sein außergewöhnlicher Erhaltungszustand und seine Repräsentativität der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts motivierten seine Inschrift in den historischen Denkmälern am 17. März 2010. Der Standort umfasst auch Reste älterer Öfen, die 1826 erwähnt werden.

Der aus lokalen Kalksteinen hergestellte La Tour Lime (oder Latour Lime) wurde unter dem Impuls von Herrn Genevière, Ingenieur, entwickelt, als die Eisenbahn 1854 gebaut wurde. Der Einsatz hat sich auf Tunnels, Ausläufer und andere Infrastrukturen in der Region ausgeweitet, was seine Bedeutung bei der lokalen Industrialisierung hervorhebt.

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