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起源と歴史

エッフェル・エアロダイナミクス・ラボは、1912年にパリの第16回アルロンディスメントの67ル・ボイローに建ち、シャンプ・デ・マーズで最初の風洞を交換するガスタヴェ・エッフェルによって建てられました。 直径22mのエアラインを30m/sまで装備し、当初は航空機の翼のプロファイルを調べるために使用されます。 この金属製のハンガーは、ゴム設計で、電動モーター、ファン、測定器などの卓越した技術セットを収納し、このサイトを世界で最初の空力研究所の1つにします.

1920年に、エッフェルは、1929年に航空宇宙産業の貿易連合の部屋に彼を委託した航空の技術的なサービスに実験室を移しました。 1945年以降、自動車、土木(建物の耐風性)、換気などの活動が拡大しました。 風洞は、1997年に稼働し、航空機、車、インフラモデルをテストしました。 1999年以来、センター・サイエンティフィク・エト・テクノロジー・デュ・バーティメント(CSTB)の子会社として、エンジニアリングや建築学校と連携しています.

風洞とその技術装置(モーター、ファン、コントロールパネル)のために1997年に歴史的な記念碑をランク付けし、研究および産業配信活動を維持します。 ラ・レオニオン地区の風による自然冷却やマヨッテの闘技場・ドゥ・オアンアニによる自然冷却など、革新的なプロジェクトに携わっています。 伝統と近代性を兼ね備えた、フランスのエンジニアリングの象徴的な場所であり、.

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