スケジュール
27 août 1943
ワットン爆撃
ワットン爆撃
27 août 1943 (≈ 1943)
最初のサイトを破壊し、ヘルメットを加速.
1943-1944
バンカーの建設
バンカーの建設
1943-1944 (≈ 1944)
ベースV2は、操業を行わずに、Hitlerによってコマンドを実行します.
juin-juillet 1944
レイド・トールボーイ
レイド・トールボーイ
juin-juillet 1944 (≈ 1944)
イギリスの爆弾はトンネルを妨げます.
septembre 1944
Nazisによる放棄
Nazisによる放棄
septembre 1944 (≈ 1944)
アリエスが撮影したサイト.
1997
美術館の開館
美術館の開館
1997 (≈ 1997)
La Coupoleは歴史的な中心部になります.
2012
プラネタリウムの追加
プラネタリウムの追加
2012 (≈ 2012)
展示スペースの延長.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主な数字
| Adolf Hitler - Naziディクター |
オルドンナはバンカーを建設しました. |
| Walter Dornberger - プログラムマネージャー V2 |
打ち上げサイトを監督しました. |
| Werner Flos - エンジニアの組織のトット |
コンクリートドームの設計. |
| Albert Speer - 武装大臣 |
1943年にヒットラーとプロジェクトを議論. |
| Jacques de Duve - ベルギーの抵抗力がある |
サイトの英国を通知します. |
| Yves Le Maner - 地元の歴史家 |
1990年代に美術館事業を展開. |
起源と歴史
Helfaut-Wizernesのドームは、Bauvorhaben 21またはSchotterwerk Nordwestという名の通り、1943年から1944年までロンドンをターゲットとするV2ロケットの打ち上げ基地としてNazi Germanyが建設されました。 サン・オマー(Pas-de-Calais)の近くにある古いチョークの採石場に位置し、直径71m、厚さ5m、トンネルハウジングワークショップ、倉庫、液体酸素プラントの7キロネットワークが含まれています。 日常のミサイルの数十を発射するように設計, それは同盟の爆撃によって救われた (操作の交差弓), 正式にTallboy爆弾を介して 1944, その完了を防ぎます.
フィリップ・ホルツマン・A.G.のようなTodtの組織そして会社によって監察される複合体は、フランスのrequisitioned (STO)およびソ連の囚人を含む1944年に1,400人の労働者を雇用しました。 その抵抗にもかかわらず、単一の爆弾はドームに達した - 襲撃ブロックされたアクセスによって引き起こされる地形。 解放後1944年9月に放棄されたドームは、軍の再利用を避けるためにチャチルの命令で部分的に破壊されました。 1990年代までに廃棄した.
1997年(La Coupole)の博物館に入ったサイトでは、Smissonian Institutionが借りたV2のようなオリジナルの作品で、職業、ドイツ兵器(V1、V2)や宇宙の歴史に関する展覧会を提供しています。 8,000ショットを撮影し、ノルト・パス・デ・カラリスから報告した記念品。 毎年12万人の訪問者を集めた博物館は、2012年以来、プラネタリウムを含んでいました。 また、この複合体にリンクしたMimoyecques V3銃のサイトを管理します.
バンカーのデザインは、ドイツのエンジニアの間で緊張を反映した:いくつかの提唱されたモバイルサイト(Meillerwagen)が、ヒットラーは、1943年に同盟のターゲットであるワットンのような記念碑的な構造を課しました。 Helfautの選択肢は、鉄道(Boulogne-Saint-Omer)とそのチョークのキャリア、掘るトンネルや地下室に最適です。 このプロジェクトは、100万トンのコンクリートで推定され、変容後に廃止され、Nazisは森林からモバイル打ち上げを支持しました.
戦後の期間は、英国Crossbow委員会によって研究されたサイトを見た。これは、V2(Project A10など)よりもはるかに大きいミサイルの可能性を見ました。 1945年(昭和40年)に倒壊してしまったため、個人所有者に返された。 1980年代には、卓越した発掘と開口部(1987年現在、20,000人の訪問者)が歴史的関心を復活させました。 公共の資金調達(州、地域、EU)は、そのリハビリテーションを許しました, そのようなDecauvilleレールや未完成 41 メートルの直径六角形のホールなどの残骸を明らかに.
ニュース
本サイトは、1990年代半ばまで廃止されました。 1997年(平成9年)、博物館に変身し、公開.
訪問条件
Conditions de visite : Ouvert toute l'année
Période d'ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site officiel ci-dessus.