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Patrimonio

Dati chiave

Origine e storia

Il Ponte di Rising La Seyne-sur-Mer è una struttura in metallo inclinabile costruita all'inizio del XX secolo per collegare la stazione La Seyne con i cantieri tramite una ferrovia. Nel 1913, commissionata dai Forges e Chantiers de la Méditerranée alla società Daydé de Creil, la sua costruzione fu completata nel 1916 dopo due anni di lavoro da otto aziende. Nonostante i problemi tecnici iniziali (blocchi verticali o orizzontali), è entrato in servizio nel 1920, facilitando il trasporto di materiali senza attraversare il centro della città.

Un simbolo industriale della città, il ponte divenne un emblema locale dopo la chiusura dei cantieri navali negli anni '80. È stato un monumento storico dal 1987, ed è stato restaurato tra il 2007 e il 2009, con l'aggiunta di un ascensore che porta ad un'alta illuminazione di 40 metri e LED. Una mostra permanente presenta i suoi meccanismi originali, mentre la sua campata di 40 metri, di peso di 123 tonnellate, testimonia l'ingegneria del tempo.

Originariamente progettato per la ferrovia PLM, il ponte è stato finanziato da danni di guerra. I suoi perni furono sostituiti nel 1927 e nel 1961, ma la sua manutenzione diminuì dopo la cessazione delle attività navali. Oggi, rimane in piedi verso il cielo, offrendo una vista unica del porto e della città. La sua luce notturna e gazebo lo rendono un importante sito turistico, mescolando il patrimonio industriale e la modernità.

Il ponte in aumento illustra l'età d'oro dei cantieri navali La Seyne-sur-Mer, fondata nel 1856 e specializzata nella marina mercantile. L'architettura metallica e l'inclinazione elettrica riflettono le innovazioni tecniche dell'inizio del Novecento, mentre la sua conservazione sottolinea l'attaccamento locale a questo eccezionale patrimonio industriale.

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