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Le Bourget Terminal en Seine-Saint-Denis

Seine-Saint-Denis

Le Bourget Terminal

    3 Esplanade de l'Air et de l'Espace
    93150 Dugny
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
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Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Aérogare du Bourget
Crédit photo : Ingolfson - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1919
Foundation of the Air Museum
1936-1937
Construcción de terminales
1944
Bomberos aliados
1946-1952
Reconstrucción similar
1973
Instalación del Museo del Aire
1987
Apertura de la Gran Galería
1994
Monumento Histórico
2019
Restauración para el Centenario
Aujourd'hui
Aujourd'hui
2027 (prévu)
Llegada del Grand Paris Express

Patrimonio clasificado

Terminal (Caso I 5, 29; J 2, 5): registro por orden del 30 de junio de 1994

Principales cifras

Georges Labro - Arquitecto Fabricante de la terminal (1937 y reconstrucción 1946).
Armand Martial - Sculptor Autor de estatuas alegóricas de la fachada.
Albert Caquot - Ingeniero y fundador Propone la creación del Museo del Aire en 1919.
Pierre Lissarrague - Director del Museo (1973-1986) Organiza el traslado a Bourget.
Alberto Santos-Dumont - Piloto de aviación Su Señora (1908) está en exhibición.
Antoine de Saint-Exupéry - Aviación y escritor La cosa de su P-38 Lightning exhibió.

Origen e historia

El terminal Bourget, ubicado en Dugny, Seine-Saint-Denis, fue construido por el arquitecto Georges Labro para la Exposición Universal de 1937. Este edificio Art Deco, de 233 metros de largo, simboliza la modernidad aeronáutica francesa. Daños durante los bombardeos de 1944, fue reconstruido idénticamente entre 1946 y 1952 bajo la dirección del mismo arquitecto, en colaboración con el Aeropuerto de París. Su fachada decorada con estatuas femeninas de Armand Martial ilustra los destinos intercontinentales del período (Nueva York, Hanoi, Dakar).

Originalmente concebido como terminal de pasajeros para el aeropuerto de Bourget – el primer aeropuerto civil francés creado en 1919 – la terminal pierde su función original con la disminución del tráfico comercial después de 1970. Desde 1973 ha acogido las colecciones del Air and Space Museum (MAE), fundada en 1919 y transferida de Chalais-Meudon. La "Grand Gallery", inaugurada en 1987 en la terminal restaurada, ahora exhibe una colección única de aviones históricos, desde pioneros de aviación (Bleriot XI, Demoiselle de Santos-Dumont) hasta prototipos de la era espacial (Diamant rocket, cápsula Soyuz).

Clasificado como monumento histórico en 1994, el terminal es la edad de oro de la aviación civil en los años 1930. Su arquitectura monumental, marcada por una simetría rigurosa y materiales nobles (piedra, hormigón armado), refleja la ambición de Francia en el campo aeronáutico. El sitio, compartido entre los municipios de Dugny, Le Bourget y Bonneuil-en-France, sigue siendo un lugar importante de la memoria de la aviación, también albergando la Exposición Internacional de Aeronáutica desde 1953.

Las reservas del museo, ubicadas en Dugny, conservan más de 40.000 objetos y 150 aviones, algunos de los cuales fueron dañados por el fuego en 1990. La biblioteca de medios, enriquecida en 2023, ofrece una colección documental excepcional (500.000 fotografías, 28.000 libros desde el siglo XVI). La terminal, restaurada en 2019 para el centenario del MAE, prepara su futuro con la llegada del Grand Paris Express (línea 17 en 2027) y proyectos como el Astreos hall dedicado a la aviación civil después de 1945.

El museo rinde homenaje a importantes figuras de aviación, como Alberto Santos-Dumont, Georges Guynemer o Antoine de Saint-Exupéry, cuyos dispositivos o efectos personales se muestran. Las colecciones cubren todas las épocas, desde los globos de aire caliente del siglo XVIII (maqueta de la primera subida habitada en 1783) a los aviones supersónicos (Concorde 001, Mirage III). El espacio dedicado a la conquista del espacio presenta piezas raras, como el motor de un cohete V2 o una réplica de Ariane 5.

El terminal, rodeado de hangares históricos diseñados por Henri Lossier (1922), forma un conjunto arquitectónico coherente a pesar de las destrucciones de la Segunda Guerra Mundial. El monumento a los pilotos de prueba (1957) y la estatua que conmemora los vuelos transatlánticos (1928), obras de Paul Langellé y Gustave Michel, destacan la dimensión memorial del sitio. Hoy en día, el Bourget combina patrimonio industrial, innovación en museos y temas contemporáneos, con un proyecto de visitante dirigido a 500.000 visitantes anuales para 2027.

Enlaces externos