Por favor inicie sesión para publicar una revisión
Timeline
Époque contemporaine
2000
1978
Construcción de faro
Construcción de faro 1978 (≈ 1978)
Último faro de metro construido en Francia.
avril 1980
Comisión
Comisión avril 1980 (≈ 1980)
Apertura oficial del faro moderno.
21 juin 2012
Registro monumento histórico
Registro monumento histórico 21 juin 2012 (≈ 2012)
Protección total del faro y sus alrededores.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
The lighthouse in full (Box BN 102): registration by order of 21 June 2012
Principales cifras
Emile Pamart - Arquitecto
Fabricante de faros de hormigón armado.
Aguilar - Engineer
Colaborador técnico del proyecto.
Origen e historia
El faro Saint-Gervais, situado en Fos-sur-Mer en el Golfo Eponímico, fue construido en 1978 en la punta de Saint-Gervais. Es la culminación de la construcción de faros en las costas metropolitanas francesas, siendo la última construida hasta la fecha. Durante su construcción, se descubrieron restos de un taller de lámparas de aceite que data del siglo II, revelando una antigua ocupación del sitio. Este faro moderno, automatizado y sin vigilancia desempeña un papel clave en la navegación de los buques industriales (tanques de petróleo, transportistas de contenedores) al puerto de Fos.
La estructura del faro se distingue por su diseño funcional: una torre cilíndrica ovoide en hormigón armado bruto, rematada por un acabado azulejo verde. Dentro, una escalera helicoidal y ascensor conducen a la linterna, mientras que la parte superior alberga el local técnico. Aunque no abierto al público, el faro fue catalogado como monumentos históricos por orden del 21 de junio de 2012, reconociendo su patrimonio e importancia arquitectónica. Iniciada en abril de 1980, ilustra la evolución de las técnicas de señalización marítima en el siglo XX.
Diseñado por el arquitecto Emile Pamart e ingeniero Aguilar, el faro incorpora elementos innovadores para la era, como pavimentos de vidrio al sur para la iluminación natural. La plataforma linterna, accesible por una escalera de metal, está forrada con un carril de hormigón. La maquinaria de ascensor, ubicada en una superestructura, demuestra un enfoque técnico riguroso. Su registro en el inventario general (noticia IA13001155) y su ubicación precisa (un impasse en el Phare, Fos-sur-Mer) lo convierten en un hito histórico y funcional para la región Provenza-Alpes-Costa Azul.
Anuncios
Por favor inicie sesión para publicar una revisión