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Metropolitan, Bahnhof Boissière à Paris 1er dans Paris

Metropolitan, Bahnhof Boissière


    75016 Paris 16e Arrondissement
Eigentum einer staatlichen Einrichtung
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
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Métropolitain, station Boissière
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Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Crédit photo : Bellomonte - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Design von Hector Guimard
19 juillet 1900
Einweihung der ersten Linien
1903
Ende der Zusammenarbeit von Guimard-CMP
1913
Ende der Guimard-Einrichtungen
Années 1960
Zusammenkunft des Schutzes des Erbes
12 février 2016
Anmeldung des Boissière-Eingangs
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Umgeben des Zugangs an der Ecke der Avenue Foch und Avenue Bugeud (ein nicht-Kadastre-Element, gegenüber dem Kadastralgrundstück ER 3); Edel des Zugangs befindet sich avenue Foch, gegenüber der Nr. 90 (Element nicht cadastre, gegenüber dem Kadastralgrundstück EU 49): Beschriftung auf Bestellung vom 12. Februar 2016

Kennzahlen

Hector Guimard - Architekt Designer von Art Nouveau U-Bahn-Eingängen.
Adrien Bénard - Präsident des CMP Vielleicht haben Guimards Wahl unterstützt.
Eugène Gillet - Handwerk Emailler Lieferant für emaillierte Lavaplatten.
Fonderie d'art du Val d'Osne - Gründer Hersteller von Gusseisenelementen.

Ursprung und Geschichte

Die U-Bahn-Station Boissière, die im 16. Arrondissement von Paris gelegene Straße Kléber, wurde 1900 vom Architekten Hector Guimard im Rahmen der Entwicklung des Pariser Metropolennetzes entworfen. Dieses Denkmal ist Teil der 167 Zufahrten, die von der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) bestellt wurden, um die ersten Linien der U-Bahn auszustatten, die anlässlich der Weltausstellung von 1900 eröffnet wurde. Guimard, obwohl nicht am ersten Wettbewerb teilnehmen, wurde für seinen Jugendstil gewählt, dann in vogue, und für seine Fähigkeit, Licht und modulare Strukturen an städtische Zwänge angepasst anzubieten.

Die Guimard Metro-Eingänge zeichnen sich durch den innovativen Einsatz moderner Materialien wie Gusseisen, Eisen, Glas und emaillierter Lava aus. Die Struktur der Boissière-Station, wie die anderen von Guimard entworfenen Modelle, zeichnet sich durch gebogene und organische Linien aus, inspiriert von der Anlage, und standardisierte Elemente, die eine Massenproduktion ermöglichen. Die Candelabras in Form von "Strängen von Muguet", die offenen Abzeichen und die emaillierten Lavazeichen mit dem Wort "Metropolitan" in stilisierten Buchstaben sind zu Emblemen der Pariser Landschaft geworden. Diese Kreationen, die zunächst wegen ihrer ästhetischen Audacity kritisiert wurden, markierten schließlich die Geschichte der Architektur und des urbanen Designs.

Guimards Realisierung der U-Bahn-Eingänge war geprägt von Spannungen mit der CMP, insbesondere in Bezug auf Finanz- und geistiges Eigentum. Im Jahr 1903 beendete eine Vereinbarung ihre Zusammenarbeit, aber das Unternehmen setzte Guimard Entourages bis 1913. Trotz ihrer anfänglichen Popularität wurden viele Einträge durch den Rückgang des Jugendstils und die Entstehung von Art Deco aus den 1920er Jahren zerstört oder ersetzt. Ab den 1960er Jahren führte jedoch ein Bewusstsein für das Erbe zum Schutz und zur Wiederherstellung der verbleibenden Werke, einschließlich der Station Boissière, die 2016 in den historischen Denkmälern aufgeführt wurde.

Der Eingang zum Bahnhof Boissière, auf der Linie 6 der Pariser U-Bahn, ist ein seltenes und erhaltenes Zeugnis von Guimards Arbeit. Es verkörpert das Bündnis zwischen urbaner Funktionalität und künstlerischem Ausdruck und spiegelt gleichzeitig die technischen und ästhetischen Herausforderungen seiner Zeit wider. Heute gelten diese Rätsel als Ikonen des Pariser Erbes und symbolisieren sowohl die Innovation des frühen zwanzigsten Jahrhunderts als auch die Neuentdeckung des Jugendstils als bedeutende künstlerische Bewegung.

Guimards Wahl, U-Bahn-Eingänge zu entwerfen, wird durch seine Expertise in der Jugendstil-Architektur, illustriert durch frühere Errungenschaften wie der Castel Béranger, vergeben 1898. Sein modularer Ansatz, der die Standardisierung und Kreativität kombiniert, ermöglichte es, die Anforderungen des CMP zu erfüllen und gleichzeitig einen erkennbaren Stil zu verleihen. Die Materialien, wie die von Eugène Gillet gelieferte emaillierte Lava oder die Schriften der Fonderie d'art du Val d'Osne, wurden für ihre Haltbarkeit und Ästhetik ausgewählt und tragen zur Nachhaltigkeit dieser Werke bei.

Mit der Zeit haben Guimard-Einträge ihre Gebrauchsfunktion übertragen, um kulturelle Symbole, inspirierende Künstler, Filmemacher und Schriftsteller zu werden. Ihre Präsenz in kinematografischen Werken, wie etwa The Wage of Fear of Henri-Georges Clouzot oder ihre Darstellung in Comics, bezeugt ihre Verankerung in der kollektiven Vorstellungskraft. Heute fasziniert der Eingang zum Bahnhof Boissière, geschützt und restauriert, mit seinem avantgardistischen Design und seiner Rolle in der Geschichte des Pariser Stadtverkehrs.

Externe Links