Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Metropolitan, station Boissière à Paris 1er dans Paris

Metropolitan, station Boissière


    75016 Paris 16e Arrondissement
Eigendom van een overheidsinstelling
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Métropolitain, station Boissière
Crédit photo : Bellomonte - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Ontwerp door Hector Guimard
19 juillet 1900
Inhuldiging van de eerste regels
1903
Einde van de samenwerking Guimard-CMP
1913
Einde van Guimard faciliteiten
Années 1960
Inwerkingtreding van de bescherming van erfgoed
12 février 2016
Registratie van de ingang van Boissière
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Omgeving van de toegang gelegen op de hoek van Avenue Foch en Avenue Bugeud (een niet-kadaster element, tegenover het kadastrale perceel ER 3); Edicle van de toegang gelegen avenue Foch, gericht op de nr. 90 (element niet kadaster, tegenover het kadastrale perceel EU 49): inschrijving op bestelling van 12 februari 2016

Kerncijfers

Hector Guimard - Architect Ontwerper van Art Nouveau metro ingangen.
Adrien Bénard - Voorzitter van de CMP Misschien heeft Guimard zijn keuze gesteund.
Eugène Gillet - Craft eameller Leverancier van geëmailleerde lavapanelen.
Fonderie d'art du Val d'Osne - Oprichter Producent van gietijzeren elementen.

Oorsprong en geschiedenis

De metro-ingang van het station Boissière, gelegen avenue Kléber in het 16e arrondissement van Parijs, werd in 1900 ontworpen door de architect Hector Guimard als onderdeel van de ontwikkeling van het Parijse grootstedelijk netwerk. Dit monument maakt deel uit van de 167 toegangen besteld door de Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) om de eerste lijnen van de metro, ingehuldigd ter gelegenheid van de Universele Tentoonstelling van 1900 uit te rusten. Guimard werd gekozen voor zijn Art Nouveau stijl, toen in de mode, en voor zijn vermogen om lichte en modulaire structuren aan te bieden, aangepast aan stedelijke beperkingen.

De Guimard metroingangen onderscheiden zich door hun innovatieve gebruik van moderne materialen zoals gietijzer, ijzer, glas en geëmailleerde lava. De structuur van het station Boissière, net als de andere modellen ontworpen door Guimard, wordt gekenmerkt door gebogen en organische lijnen, geïnspireerd door de plant, en gestandaardiseerde elementen waardoor massaproductie. De candelabras in de vorm van "strengen van muguet," de opengewerkte badges en de geëmailleerde lavaborden met het woord "Metropolitan" in gestileerde letters zijn emblemen geworden van het Parijse landschap. Deze creaties, aanvankelijk bekritiseerd voor hun esthetische durf, markeerden uiteindelijk de geschiedenis van architectuur en stedenbouw.

Guimard's realisatie van de metro-ingangen werd gekenmerkt door spanningen met de CMP, met name op het gebied van financiële en intellectuele eigendom. In 1903 sloot een overeenkomst hun samenwerking af, maar de Company bleef Guimard entourages installeren tot 1913. Ondanks hun aanvankelijke populariteit, werden veel inzendingen vernietigd of vervangen vanaf de jaren 1920, als gevolg van de achteruitgang van Art Nouveau en de opkomst van Art Deco. Vanaf de jaren zestig leidde het besef van erfgoed echter tot de bescherming en restauratie van de resterende werken, waaronder die van het station Boissière, dat in 2016 op de historische monumenten stond.

De ingang van het station Boissière, gelegen op lijn 6 van de Parijse metro, is een zeldzame en bewaard gebleven getuigenis van Guimards werk. Het belichaamt de alliantie tussen stedelijke functionaliteit en artistieke expressie, terwijl het weerspiegelt de technische en esthetische uitdagingen van zijn tijd. Vandaag de dag worden deze edicles beschouwd als iconen van het Parijse erfgoed, symboliseren zowel de innovatie van de vroege twintigste eeuw als de herontdekking van Art Nouveau als een belangrijke artistieke beweging.

De keuze van Guimard om metro-ingangen te ontwerpen wordt verklaard door zijn expertise in de Art Nouveau architectuur, geïllustreerd door eerdere prestaties zoals de Castel Béranger, bekroond in 1898. De modulaire aanpak, die standaardisatie en creativiteit combineert, liet toe om te voldoen aan de eisen van de CMP terwijl het opleggen van een herkenbare stijl. De materialen, zoals de geëmailleerde lava van Eugène Gillet of de lettertypen van de Fonderie d'art du Val d'Osne, werden geselecteerd voor hun duurzaamheid en esthetiek en droegen bij aan de duurzaamheid van deze werken.

In de loop der tijd hebben Guimard-inzendingen hun nutsfunctie om culturele symbolen, inspirerende kunstenaars, filmmakers en schrijvers te worden overtroffen. Hun aanwezigheid in cinematografische werken, zoals The Wage of Fear of Henri-Georges Clouzot, of hun representatie in strips, getuigt van hun verankering in de collectieve verbeelding. Vandaag blijft de ingang van station Boissière, beschermd en gerestaureerd, fascineren met zijn avant-garde ontwerp en zijn rol in de geschiedenis van het Parijse stadsvervoer.

Externe links