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起源と歴史

Musée des路面電車は、1976年にマチェ・デ・トランスポート・デ・ラ・ヴァレ・デュ・サウセロン(旧バランドイ駅)にブトリー・シュル・オワーズ(Val-d'Oise)に、バレオ・デュ・サウセロン(Val-d'Oise)という名前で設立されました。 官公庁の鉄道車両のユニークなコレクションを提示し、ボランティアによる保存と復元を行いました。 1986年と2017年の間に、印象派の鉄道として知られる1kmの観光線は、2007年5月〜10月にかけての1stと3rd日曜日のトラフィックを500mに削減しました.

1999年(平成11年)、現在地名をとり、メトリック二次鉄道の国内基準となった。 絶え間ないプロジェクト(2009年のチャーズへの移転など)にもかかわらず、2013年にクレヴェクール・ル・グランド(オイズ)に新しいサイトが選ばれました。 2017年1月1日(金)から1.6kmで、進行方向の拡張機能(3.5km、2019年、6.4kmは2025年に計画)が始まります。 ブトリー・シュー・オイズのサイトは、2022年に永続的に閉鎖され、コレクションには34台もの車両が歴史的建造物に分類され、オイズに譲渡されました.

MTVSは、二次鉄道(FACS)とUNECTOの友人連盟のメンバーでした。 彼のコレクションには、蒸気機関車、乗用車(12台含む)、貨物車、およびクラシファイドPLMクレーンなどの特殊車両が含まれます。 博物館は、2011年にサン・オマーン・アン・シャチェレのデモなど、臨時300mトラックで開催されるイベントも開催しています。 5月から9月にかけてオープンしたクレヴェック・ル・グランドラインは、再建されたメトリクストラックの観光トラフィックを提供しています.

現在のプロジェクトは、地元のコミュニティのコミュニティと協力して、クレヴェックル・ル・グランドとサン・オマーン・アン・クハウゼ間の12kmラインを目指します。 転用レールの敷設、橋梁の修復(平成28年ロタンジなど)、駅の整備を含みます。 地域別に資金を調達し、二次鉄道遺産の評価のダイナミックな部分であり、2025年までの拡張が計画されています.

主要な部品は、トラム・デ・サン・エティエンヌ(1883)、鉄道デ・ラ・バンリュー・ド・レイム(1892)、または1990年代に買収されたスイスの車から車を含みます。 メニエ・チョコレート・ラウンジや、PLM クレーン車などの一部の車両は、地域の鉄道利用の多様性を示しています。 ベルギー協会 ASVI2017 との対談など、国際交流の場としてアーカイブや参加も行っています.

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