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起源と歴史

リヨン駅は、パリの第12区にあるSNCFネットワークの6つの主要ターミナルの1つです。 1901年に再建後、67メートルの弁当、その記念碑的な時計、ジャン=バプティスト・オリーブがお届け先を象徴する壁画が刻印されています。 鉄道交通の増加の顔に不十分になった1849年にオープンした最初の一時的な堤防を交換します.

1901年4月6日に、建築家・マリス・トドワールが設計した現在の駅は、エミール・ルーベット大統領が発足しました。 ルイ・アーマンド広場、アイコニックな時計塔、フレスコの客室で魅力的なファサードが特徴。 1981年にTGVの到着を加速し、国内および国際ネットワークにおける役割を変革する。 1970年代に建てられた地下鉄の駅は、RERラインAとDのホームであり、フランチェリアンスの輸送の重要性を強化しています.

リヨン駅は、1927年(昭和27年)に、RER Dの相互接続や1995年(平成7年)の主要近代化など、数多くの拡張を経験しました。 1972年の歴史的な記念碑としてリストされたレストランLe Train bleuでも有名で、1988年の鉄道事故で、主要な改装につながっています。 今日は、南東フランスと複数のヨーロッパ諸国にサービスを提供しています.

そのアーキテクチャは、古典的で産業的なスタイルを兼ね備えており、都市の腕のコートや、最近の改装中に大きなガラス製品が追加された要素などです。 また、2015年以降、バルセロナ・サント・ソウルの駅と、文学や映画の作品を展示する文化的な場所でもある.

年間トラフィックは100万人を超える乗客で、フランスで第二の繁華街駅になりました。 その歴史は、最初の蒸気列車から現代TGVへの鉄道輸送の進化を反映しており、2005年に復元された時計やその壁画などの伝統要素を保存しています.

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