Bau von Leuchtturm 1848 (≈ 1848)
Kommissioniert im Oktober 1848.
1882-1883
Elektrifizierung des Leuchtturms
Elektrifizierung des Leuchtturms 1882-1883 (≈ 1883)
Modernisierung des Beleuchtungssystems.
1940-1945
Teilvernichtung während des Zweiten Weltkriegs
Teilvernichtung während des Zweiten Weltkriegs 1940-1945 (≈ 1943)
Raum der zerstörten Laterne.
1987
Scheinwerferautomatisierung
Scheinwerferautomatisierung 1987 (≈ 1987)
Ende der Wache.
19 avril 2011
Klassifizierung historischer Denkmäler
Klassifizierung historischer Denkmäler 19 avril 2011 (≈ 2011)
Totaler Schutz des Leuchtturms und seines Gebäudes.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Der Leuchtturm mit seinem gesamten Gebäude der Größe (Feld XC 41): bis zum 19. April 2011
Kennzahlen
Léonce Reynaud - Architekten und Ingenieure
Designer des Leuchtturms 1848.
Mille - Ingenieur
Mitarbeiter am Leuchtturmprojekt.
Ursprung und Geschichte
Der Leuchtturm von Calais wurde 1848 nach den Plänen des Ingenieurs Léonce Reynaud gebaut und ersetzt den Turm aus dem 13. Jahrhundert, der einst als Wahrzeichen für Segler diente, dank eines Feuers an seiner Spitze. Dieses Leuchtturm, in der Nähe des Stadtzentrums von Calais, ist ein besonderes Merkmal unter französischen Leuchttürmen, oft aus städtischen Gebieten isoliert. Sie wurde im Jahre 1883 elektrifiziert und 1987 automatisiert, was die technologische Entwicklung der Seezeichen markiert.
Während des Zweiten Weltkriegs erlitt der Leuchtturm erhebliche Schäden, einschließlich der Zerstörung seiner Laternenhalle. Nach seiner Restaurierung wurde sie am 19. April 2011 als historische Denkmäler eingestuft. Heute zeichnet es sich durch seinen achteckigen Turm aus geschnittenem Stein und weißen emaillierten Steinen, mit einer Laterne in schwarz lackiert. Sein Zugang ist über 271 Stufen, und es wird von den Technikern der Leuchttürme und Leuchtfeuer gehalten.
Der Leuchtturm von Calais illustriert die architektonische Integration eines maritimen Gebäudes in einen urbanen Stoff, während er eine historische Rolle in der Sicherheit von Navigatoren spielt. Die nationalen Archive erhalten 40 Pläne des Leuchtturms, die von 1829 bis 1947, reflektieren seine technische und architektonische Entwicklung. Sein Ranking im Jahr 2011 unterstreicht seinen Erbe-Wert, sowohl für seine Geschichte als auch für sein einzigartiges Design.
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