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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Das Four Lighthouse, auch bekannt als "Four d'Argenton Lighthouse", wurde zwischen 1869 und 1874 auf einer 25 m Durchmesser Granitgrube von der St. Lawrence Peninsula (Porspoder, Finistère) gebaut. Dieser Leuchtturm auf See, entworfen für Seetreppen, markiert die Trennung zwischen dem Kanal und dem Atlantik. Der von den Ingenieuren Planchat, Léonce Reynaud und Victor Fenoux betreute Bau war durch extreme Bedingungen gekennzeichnet: Überschwemmungswellen, schwerer Zugang und ein tödliches Schiffswrack im Jahre 1870 (drei Opfer). Der Turm, 28 Meter hoch, ruht auf einem Beton und Granit-Basis, mit einer innovativen Form für die Ära, die Stabilität durch Masse begünstigt. Innen, fünf Etagen Haus Funktionsräume (Tank, Küche, Schlafzimmer, technisches Zimmer), verbunden durch eine Spiraltreppe. Die Laterne, die immer mit ihrer Öldampfoptik ausgestattet ist, ist ein seltenes Zeugnis der Technologie des 19. Jahrhunderts.

Der Leuchtturm trat am 15. März 1874 in Betrieb, nach fünf Jahren Bau unterbrochen durch Winterstürme. Seine Geschichte wird von tragischen Unfällen durchdrungen: 1899 schlug er Blitz; 1913 starb ein Wächter, der von Gasölgasen vergiftet wurde; 1978 ertrunken zwei Seeleute während des Betankens. Automatisiert im Jahr 1993, jedoch pflegt es sein historisches System, einschließlich einer Öl-Dampf-Optik und einem Luftgenerator installiert im Jahr 2005, um die Generatoren zu vervollständigen. Das Four Lighthouse ist bekannt für seine spektakulären Wellen, die von Fotografen wie Philip Plisson und seiner Rolle in der Navigation zwischen Leons Land und den Abers erfasst werden.

Architektonisch zeichnet sich das Four Lighthouse durch seine Granitstruktur und seine Basis aus, die bei gutem Wetter als Oase dient. Ein Zwilling des Black Stone Lighthouse zeigt eine große technische Entwicklung: die Aufgabe der "Trompete" Form zugunsten eines massiven Turms, der Stabilität gewährleistet. Die Pläne im Nationalarchiv (1870–1905) bezeugen diese Innovation. Benjamin Girard, 1889, betonte sein charakteristisches weißes Licht (fest 30 Sekunden, dann acht Bursts) und seine Rolle als geographisches Wahrzeichen. Heute, obwohl sein Nebelhorn deaktiviert ist, bleibt der Leuchtturm ein Symbol des bretonischen Meereserbes, das von der interregionalen Richtung des Nordatlantik-West Manche Meeres verwaltet wird.

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