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起源と歴史

Alexandre-III Bridge は、パリの第7と第8条間のセインを渡る象徴的なメタルワークです。 ユニバーサル・エキシビションの14 4月 1900に就任、それはTsar Alexander IIIとSadi Carnot大統領の間で1891年に封印されたFranco-Russianアライアンスを象徴しています。 ジャン・レザール、アメデ・アルビー、ジョセフ・グリソン、そして建築家カシエン・ベルナードとガストン・コウシンに委嘱されたその構造は、展覧会のために建てられた宮殿に向かって無効化の軸線を拡張することを目的としています.

107メートルの単一のアーチが付いている橋は鋼鉄を投げましたり、横の推圧に抵抗するために大きいabutmentsに残ります。 その広大な装飾は、金ブロンズの探検家グループ(レノム)と、異なる時にフランスの祝祭を祝います。 財団は、トリガープロセスによる加圧箱の下にある掘り出し物であり、29の減圧事故を引き起こしたが、1回の死亡のみである。 1975年に歴史ある記念碑にランクインし、20世紀の世界遺産に登録された.

機能的で審美的であるように設計された橋は、川の航行を妨げることなく、シャンゼリゼから無効な景色を提供しなければなりませんでした。 Lacrière、その彫刻によって作られた32の青銅色のカンデラブラス(Georges RéciponとEmmanuel Frémietを含む)は、それを建築の宝石にします。 最初の石は、Tsar Nicholas IIとFelix Faure大統領によって1896年に建てられました.

橋は、いくつかの文化的使用を経験した: 右の放棄は、ショーケースのナイトクラブを収容しました (2006-2017), その後、エピヘムアル文化センターLe Génie d'Alex (以来 2017), 左の議案は、芸術的なスクワットによって占有されました (橋保護者, 1999–2012). 1998年に改築し、元の色を取り戻すため、パリの象徴であり、多くの映画や音楽クリップに存在しています.

その革新的な建築は、大胆な金属構造と豪華な装飾を組み合わせたもので、ベル・エポックのエンジニアリングと芸術の大きな証言になります。 ブリッジは、2024年のオリンピックにもトライアスロンの出発点として統合され、パリの人生における永続的な役割を強調しています.

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