时间线
1744-1746
建造桥梁
建造桥梁
1744-1746 (≈ 1745)
由Martinet先生取而代之的是木桥.
1872-1873
中央拱门的重建
中央拱门的重建
1872-1873 (≈ 1873)
主拱门首次修复.
1911
中央拱门的新重建
中央拱门的新重建
1911 (≈ 1911)
第二次介入中央拱门.
1993
关闭机动车交通
关闭机动车交通
1993 (≈ 1993)
临时关闭大桥.
4 juillet 1995
历史遗迹分类
历史遗迹分类
4 juillet 1995 (≈ 1995)
正式保护大桥.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
埃普特河畔蒙特勒伊勒(Montreuil-sur-Epte),瓦尔-多伊塞(Val-d'Oise)和达姆斯梅斯尼尔(Dampsmessnil)的市政公路编号为56的市政公路所使用桥梁(非地道,公有领域):1995年7月4日法令分类
主要数字
| M. Martinet - 桥梁和道路工程师 |
指导桥梁建设. |
起源和历史
阿韦尼大桥位于埃普特河畔蒙特勒伊勒(Montreuil-sur-Epte)的埃普特上,由一座桥梁和人行道工程师马蒂内特(Mr. Martinet)指挥于1744至1746年. 它取而代之的是一座老木桥并被它位于篮子湾中的三道拱门所分出来,它的三角花前蜂和后蜂,以及它18世纪桥梁的角质特征. 这道桥也标志着瓦尔-德-奥伊塞和尤雷两地的分界线,以及法兰西-德-法兰西和诺曼底地区的分界线.
该桥的中央拱门于1872-1873年和1911年被重建,这反映了尽管有时间上的危险,它仍然很重要. 1993年关闭了汽车交通,大约15年后重新开放,从而保留了这一历史遗产. 阿维尼大桥自1995年7月4日起被列为历史纪念碑,承认其建筑价值和在当地历史中的作用.
该桥位于连接科皮耶雷斯和阿韦尼村的社区公路上,后者属于相邻的达姆斯梅斯尼尔乡. 他的名字与原阿文尼-蒙特勒伊铁路站有关,该站于1869至1940年间为吉索尔至弗农线服务. 今天,这条线路已成为伦敦-巴黎绿地大道的一部分,是徒步和自行车路线.
埃普特河畔蒙特勒伊(法語:Montreuil-sur-Epte)是法国韦克辛河畔的一个乡村村,其地标为中世纪历史和建筑遗产,其"阿韦尼桥"是一个标志性的例子. 该公社地处法兰西岛-德-法兰西岛-诺曼底岛接壤地,保留了封建和农业过去的痕迹,同时开放到19世纪的工业活动,如1862年安装了椅子厂.
因此,阿韦尼大桥体现了当地历史上的一个关键时期,在那里,运输基础设施和区域交流在经济和社会发展中发挥了关键作用。 它的建筑和位置见证了18世纪的建筑技术和当时的领土动态.
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