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起源と歴史

Montreuil-sur-EpteのEpteにあるAveny Bridgeは、1744年と1746年の間に建設され、Mr.Martinet、橋および舗装エンジニアの方向に建てられました。 古い木製ブリッジを交換し、バスケットコーブ、三角形のフォアビット、リアビット、および18世紀の橋のそのトウモロコシ特性によって区別されます。 この橋は、ヴァル・ド・オイズとユールの部門と、イル・デ・フランスとノーマンディー地域の間でも境界線を刻印しています.

橋の中央アーチは、1872-1873と1911年に再建され、時間の危険にもかかわらず、継続的な重要性を反映しています。 1993年(平成5年)に自動車の通行止めをし、約15年(約15年)に再開し、この歴史的遺産を保全しました。 エイベニー橋は、1995年7月4日以来、歴史的建造物として、地方の歴史における建築価値とその役割を認識しています.

橋はコピアレスとエイベニーのハムレットをリンクする共同道路にあります。 彼の名前は、1869と1940の間のヴェルノンラインにGisorsを奉仕し、元Aveny-Montreuil鉄道の停止に関連付けられています。 今日、このラインはロンドン・パリ・グリーン・アベニュー、ハイキング、サイクリングコースの一部となっています.

フランスのVexinの田舎の村であるモンレイル・シュル・エプテは、その中世の歴史と建築の遺産によってマークされ、エイベニー橋は象徴的な例です。 コミュニエは、イル・デ・フランスとノーマンディーの境界線に位置し、1962年に椅子工場の設置など、19世紀に産業活動を開始しながら、フェダルと農業の過去の痕跡を保持しています.

エイベニー・ブリッジは、地域の歴史において重要な役割を果たしています。そこで、輸送インフラと地域の交流が経済と社会の発展に重要な役割を果たしています。 建築と場所は、18世紀の建設技術と当時の地理的なダイナミクスに目撃します.

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