Bouw van de brug 1744-1746 (≈ 1745)
Vervanging van de houten brug door Mr Martinet.
1872-1873
Reconstructie van de centrale boog
Reconstructie van de centrale boog 1872-1873 (≈ 1873)
Eerste restauratie van de hoofdboog.
1911
Nieuwe reconstructie van de centrale boog
Nieuwe reconstructie van de centrale boog 1911 (≈ 1911)
Tweede interventie op de centrale boog.
1993
Sluiting van het verkeer van motorvoertuigen
Sluiting van het verkeer van motorvoertuigen 1993 (≈ 1993)
Tijdelijke sluiting van de brug.
4 juillet 1995
Historische monument classificatie
Historische monument classificatie 4 juillet 1995 (≈ 1995)
Officiële bescherming van de brug.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De brug gebruikt door de gemeentelijke weg nummer 4 in Montreuil-sur-Epte, in Val-d'Oise en door de gemeentelijke weg nummer 56 in Dampsmesnil, in de Eure (niet-cadaster, openbaar domein): classificatie bij decreet van 4 juli 1995
Kerncijfers
M. Martinet - Brug- en wegingenieur
Richtte de bouw van de brug.
Oorsprong en geschiedenis
De Aveny Bridge, gelegen aan de Epte in Montreuil-sur-Epte, werd gebouwd tussen 1744 en 1746 onder leiding van de heer Martinet, een brug en stoepingenieur. Het vervangt een oude houten brug en onderscheidt zich door zijn drie bogen in mand baai, zijn driehoekige voorbeek en achterbeek, evenals de kroon van de 18e eeuwse bruggen. Deze brug markeert ook de grens tussen de departementen Val-d'Oise en Eure en tussen de regio's Île-de-France en Normandië.
De centrale boog van de brug werd herbouwd in 1872-1873 en 1911, die het blijvende belang van de brug weerspiegelt ondanks de gevaren van de tijd. Ongeveer 15 jaar later werd het voor autoverkeer gesloten, waardoor het historische erfgoed behouden bleef. De Avenybrug is sinds 4 juli 1995 een historisch monument, dat zijn architectonische waarde en zijn rol in de lokale geschiedenis erkent.
De brug ligt aan een gemeenschappelijke weg die de gehuchten van Copierres en Aveny verbindt, de laatste die behoort tot de naburige gemeente Dampsmesnil. Zijn naam wordt geassocieerd met de voormalige Aveny-Montreuil spoorweghalte, die de Gisors diende naar Vernon lijn tussen 1869 en 1940. Vandaag is deze lijn onderdeel geworden van London-Parijs Green Avenue, een wandel- en fietsroute.
Montreuil-sur-Epte, een landelijk dorp in het Franse Vexin, wordt gekenmerkt door zijn middeleeuwse geschiedenis en architectonisch erfgoed, waarvan de Aveny Bridge een emblematisch voorbeeld is. De gemeente, gelegen aan de grens tussen Île-de-France en Normandië, behoudt sporen van haar feodale en agrarische verleden, terwijl zij zich openstelt voor industriële activiteiten in de negentiende eeuw, zoals de installatie van een stoelfabriek in 1862.
De Aveny Bridge belichaamt aldus een cruciale periode in de lokale geschiedenis, waarin vervoersinfrastructuur en regionale uitwisselingen een sleutelrol hebben gespeeld in de economische en sociale ontwikkeling. De architectuur en locatie getuigen van 18e-eeuwse bouwtechnieken en de territoriale dynamiek van de tijd.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen