スケジュール

遺産 分類される

主な数字

起源と歴史

メリーキャナルの技術開発の一環として、1827年から1834年にかけて建造されました。 今、部分的に満たされているこの運河、景観次元を統合しながら交差を可能にするために十分なインフラが必要です。 もともと木で作られた橋は、1955年と1956年の間にデッキが固定される前に1885と1888の間で交換され、運河が1955年に下落した.

この記念碑は、当時の物流と経済ニーズを満たすために設計された19世紀の工学を示しています。 ベリーの運河, 放棄されていますが、, このドローブリッジを含む、その産業の過去の痕跡を保持します。, そのメカニズムと石のターミナルのために2013年に歴史的記念碑として分類. これらの要素は、地域の領土および経済組織における内陸水路の重要性を示しています.

橋の建設は、運河の重要な図であるJoseph-Michel Dutensを設計する属性です。 今日は自治体が所有する建物は、かつて運河のルートをマークし、他の多くの木製のドローブリッジの段階的な消失にもかかわらず、19世紀の川のインフラの象徴的なベストを残しています.

外部リンク