Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Pont-levis de Mennetou-sur-Cher dans le Loir-et-Cher

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Loir-et-Cher

Pont-levis de Mennetou-sur-Cher

    Rue du Cher
    41320 Mennetou-sur-Cher
Pont-levis de Mennetou-sur-Cher
Pont-levis de Mennetou-sur-Cher
Crédit photo : Chbo91 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1827-1834
Bouw van de ophaalbrug
1885-1888
Vervanging van het frame
3 janvier 1955
Ontmanteling van het kanaal
1955-1956
Bevestiging van het dek
17 mai 2013
Historisch monument
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De ophaalbrug en zijn mechanisme, evenals de stenen terminals eromheen (Box AK 01 445, 447 tot 450): inscriptie bij bestelling van 17 mei 2013

Kerncijfers

Joseph-Michel Dutens - Ingenieur Fabrikant van de ophaalbrug en kanaal.

Oorsprong en geschiedenis

De ophaalbrug van Mennetou-sur-Cher werd gebouwd tussen 1827 en 1834 als onderdeel van de technische ontwikkeling van het Berrykanaal. Dit kanaal, dat nu gedeeltelijk is gevuld, vereiste een adequate infrastructuur om het oversteken mogelijk te maken en tegelijkertijd een landschapsdimensie te integreren. De brug, oorspronkelijk gemaakt van hout, werd vervangen tussen 1885 en 1888, voordat het dek werd bevestigd tussen 1955 en 1956, nadat het kanaal werd gedegradeerd in 1955.

Dit monument illustreert de techniek van de 19e eeuw, ontworpen om te voldoen aan de logistieke en economische behoeften van de tijd. Het kanaal van de Berry, hoewel verlaten, behoudt sporen van zijn industriële verleden, waaronder deze ophaalbrug, geclassificeerd als een historisch monument in 2013 voor zijn mechanisme en stenen terminals. Uit deze elementen blijkt het belang van de binnenwateren in de territoriale en economische organisatie van de regio.

De bouw van de brug wordt toegeschreven aan ingenieur Joseph-Michel Dutens, sleutelfiguur van het kanaal werken. Vandaag de dag eigendom van de gemeente, blijft het gebouw een symbolisch overblijfsel van 19e eeuwse rivierinfrastructuur, ondanks de geleidelijke verdwijning van vele andere houten ophaalbruggen die ooit de route van het kanaal markeerde.

Externe links