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Origen e historia

El Puente de San Thibéry, aunque a menudo conocido como "Romano", es muy probable una estructura medieval construida entre 1150 y 1250. Su atribución al camino domitiano sigue siendo hipotética, porque la ruta exacta de este antiguo camino en la región no es confirmada. Una teoría sugiere que el casco antiguo Grand-Rue podría corresponder a la ruta romana, que implica un cruce del Herault más al norte. La primera mención escrita del puente data de 990, y sirvió en particular a los peregrinos de Santiago de Compostela, que se detuvieron allí para venerar las reliquias de los mártires Tiberius, Modeste y Florencia.

El puente, construido de piedra volcánica del Monte Ramus, consistía originalmente en nueve arcos, cuatro de los cuales permanecen hoy. Su arquitectura, con avant-becs y arrière-becs, recuerda la de los puentes romanos, aunque su construcción es medieval. A menudo dañado por las inundaciones del Hérault, se derrumbó parcialmente en 1683 después de que un arco fue llevado, definitivamente cortando la vía Domitia en ese lugar. Un nuevo puente, construido en 1618 entre Montagnac y Pézenas, lo hizo obsoleto. Rankeó un monumento histórico en 1862, queda un testimonio de los desafíos que plantean las inundaciones en la región.

Cerca del puente está el siglo XI "millones en Bled", destacando la importancia económica y estratégica de esta zona alrededor del Hérault. Los Estados Generales de Languedoc intentaron en 1536 ponerlo de nuevo en servicio, pero las repetidas inundaciones, como la de 1904 que llevaba un nuevo arco, lo convirtieron en símbolo de la vulnerabilidad de las infraestructuras a los caprichos del río. Hoy, sus restos ilustran tanto el ingenio medieval como las limitaciones de las técnicas de la era.

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