Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Romeinse brug van St. Thibery à Saint-Thibéry dans l'Hérault

Patrimoine classé
Vestiges Gallo-romain
Pont
Pont romain

Romeinse brug van St. Thibery

    Chemin du Pont Romain
    34630 Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Pont romain de Saint-Thibéry
Crédit photo : Fagairolles 34 sur Wikipédia français - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
990
Eerste schriftelijke vermelding
entre 1150 et 1250
Geschatte bouw
1536
Reactivering
1683
Gedeeltelijke instorting
1862
Historische monument classificatie
1904
Nieuwe schade
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Romeinse brug (resten): lijst van 1862

Kerncijfers

Tibère, Modeste et Florence - Lokale martelaren Vereerd door pelgrims.

Oorsprong en geschiedenis

De St. Thibéry brug, hoewel vaak "Romeinse" genoemd, is waarschijnlijk een middeleeuwse structuur gebouwd tussen 1150 en 1250. Zijn toeschrijving aan de Domitiaanse weg blijft hypothetisch, omdat de exacte route van deze oude weg in de regio niet wordt bevestigd. Een theorie suggereert dat de Oude Stad Grand-Rue kan overeenkomen met de Romeinse route, waarbij een kruising van de Herault verder naar het noorden. De eerste schriftelijke vermelding van de brug dateert uit 990 en diende in het bijzonder bij de pelgrims van Santiago de Compostela, die er stopte om de relikwieën van de martelaren Tiberius, Modeste en Florence te vereren.

De brug, gebouwd uit vulkanische steen van de berg Ramus, bestond oorspronkelijk uit negen bogen, waarvan er vier vandaag nog over zijn. De architectuur, met avant-becs en arrière-becs, herinnert aan die van de Romeinse bruggen, hoewel de constructie middeleeuws is. Vaak beschadigd door de overstromingen van de Hérault, stortte het gedeeltelijk in in 1683 nadat een boog werd weggevoerd, zeker het snijden van de via Domitia op die plaats. Een nieuwe brug, gebouwd in 1618 tussen Montagnac en Pézenas, maakte het verouderd. In 1862 werd een historisch monument geregisseerd, er is nog steeds een getuigenis van de uitdagingen van de overstromingen in de regio.

In de buurt van de brug ligt de 11e eeuwse "molen in Bled," die het economische en strategische belang van dit gebied rond de Hérault benadrukt. De General States of Languedoc probeerden het in 1536 weer in gebruik te nemen, maar de herhaalde overstromingen, zoals die van 1904 die een nieuwe boog droegen, maakten het een symbool van de kwetsbaarheid van de infrastructuur voor de grillen van de rivier. Tegenwoordig illustreren de overblijfselen ervan zowel middeleeuwse vindingrijkheid als de beperkingen van de technieken van het tijdperk.

Externe links