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Pont Saint-Martial de Limoges en Haute-Vienne

Patrimoine classé
Pont romain
Pont
Haute-Vienne

Pont Saint-Martial de Limoges

    Pont Saint-Martial
    87000 Limoges
Propiedad del municipio
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
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Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Pont Saint-Martial de Limoges
Crédit photo : User:Aratar - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1900
2000
1182
Destrucción de Enrique II
1215
Reconstrucción medieval
20 juillet 1908
Clasificación histórica de monumentos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Pont Saint-Martial : clasificación por decreto del 20 de julio de 1908

Principales cifras

Henri II Plantagenêt - Rey de Inglaterra y Duque de Aquitania Destrucción ordenada en 1182.
Molière - Dramaturgo francés Permaneció en una residencia cercana en 1669.

Origen e historia

El Puente Saint-Martial, situado en Limoges, es un puente arqueado en mampostería erigido en 1215 sobre las bases de un puente Gallo-romano. Fue construido originalmente por los romanos para cruzar Viena y facilitar los intercambios en la carretera que conecta Bourges (Avaricum) al sur de Gaul. Este puente estaba situado en la extensión del maximus cardo, el eje principal norte-sur de la antigua ciudad, cerca del antiguo foro (actual ayuntamiento).

En 1182, Enrique II Plantagenet, rey de Inglaterra y duque de Aquitania, ordenó la destrucción del puente Gallo-romano para castigar a Limoges por su rebelión. La reconstrucción sólo tuvo lugar en 1215, reutilizando los cimientos antiguos. El monumento fue clasificado como monumentos históricos el 20 de julio de 1908.

Con sus siete arcos en arco, el Puente Saint-Martial vinculó históricamente el centro de la ciudad al distrito de Sainte-Félicité en la orilla derecha. Hoy está aislado en el paisaje urbano, dominado por infraestructuras modernas como el puente de la Revolución. Algunas residencias medievales permanecen cerca, incluyendo una que acogió a Molière en 1669.

Sus fundaciones galo-romanas, compuestas por bloques montados por crampones, dan testimonio de antiguas técnicas de construcción. El puente presenta similitudes con el puente Saint-Étienne de Limoges, en particular mediante la presencia de refugios integrados en su estructura.

Enlaces externos