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ポン・サン・ミッシェルとコソンの橋は、チャストルやキャリッジと呼ばれる à Blois dans le Loir-et-Cher

Patrimoine classé
Pont médiéval
Pont
Loir-et-Cher

ポン・サン・ミッシェルとコソンの橋は、チャストルやキャリッジと呼ばれる

    Rue des Métairies
    41000 Saint-Gervais-la-Forêt
Crédit photo : Tilvaro - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1400
1700
1800
1900
2000
1202
聖ミッシェル橋の第一次言及
1343
チャストリング橋の最初の言及
XVIIe siècle
アーチの部分的な再建
2006
歴史的記念碑の分類
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

サン・ミッシェル・ブリッジ(Box Blois BL 19, 20); いわゆる「チャストレス」または「チャーターズ」ブリッジ、古い農村道路番号 84 の道路橋の交差点から、rue des Ponts Chartrains と Rue Pierre-Trinqueau は、Eperon to Boulevard René-Gentil のリフトを使用して、Blois のコミュニケートにあり、Blois の交差点、Blois とBlois の交差点を左折して、Blois を左折します

起源と歴史

サン・ミッシェル橋といわゆるチャスト・ブリッジ(またはキャリッジス)は、ブロワの南出口にある中世の記念碑で、聖ジェルヴァイス・ラ・フォルテ(Loir-et-Cher)の町に位置しています。 これらの作品は、聖ミッシェル橋の1202に言及し、1343は、コソンとロワールの洪水床を渡ることを可能にします。 彼らの構造は、地域の頻繁な洪水に適応し、上昇したダイクとアーチを結合します。 18世紀まで再使用し、チャートをボーカルにリンクする古いローマのルートの一部でした.

「カルトレイン」という用語の起源は不確実です。それは、そのセグメント化された形状を進化させ、チャストル(カット)の変形になる可能性があります。 古代の道路に位置するサン・ミッシェル橋は、今日は中世の山の頂点だけを保存します。この橋は、17世紀と18世紀の部分的な再建を実践しています。 河川の変動に対抗するために、その均質な石工は、これらの成功的な変化に証言します.

2006年の歴史的な記念碑にランクされているこれらの橋は、古代湿地管理技術を示しています。 彼らのルートは、キャリッジウェイ橋の古い農村道に従い、サンジェルヴァイス・ラ・フォルテ、ビニル、ブロワを渡します。 何世紀にもわたって、ロワール渓谷のこのタイプのレイアウトの最後の例は残っていますが、ガロロマンの伝統と中世の適応を混合します.

歴史的情報源は、特にCharterresとBourges間で、地域の交流における重要な役割を果たしています。 19世紀の部分的な放棄、新しいキャリッジの建設後、まれに考古学的な要素を保存しました。 今日、そのプロパティはパブリックドメインとプライベートドメイン間で共有され、サン・ミッシェル・ブリッジバッテリーのベースなどの保護されたままです.

外部リンク