Zerstörung der Flut 1766 (≈ 1766)
Überschwemmungen tragen mehrere regionale Brücken.
1778
Fertigstellung der Brücke
Fertigstellung der Brücke 1778 (≈ 1778)
Abschluss der Wiederaufbauarbeiten.
13 février 2012
Historische Klassifizierung
Historische Klassifizierung 13 février 2012 (≈ 2012)
Die Brücke wird als historisches Denkmal eingestuft.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Die Brücke (öffentliche Straßendomäne, nicht cadastre): Anmeldung bis zum 13. Februar 2012
Kennzahlen
Jean-Antoine Giral - Ingenieur und Architekt
Beaufsichtigt den Wiederaufbau der Brücke.
Louis XV - König von Frankreich
Finanzen Brückenrekonstruktion.
Ursprung und Geschichte
Die Villeneuve-Brücke, auch Mosson-Brücke genannt, ist eine Brücke zwischen Saint-Jean-de-Védas und Villeneuve-lès-Maguelone im Hérault. Es wurde nach den großen Überschwemmungen von 1766 gebaut, die mehrere Brücken in der Region zerstört, einschließlich Cournonterral. Die Staaten von Languedoc erhielten dann von König Louis XV eine Finanzierung von £ 1.200.000 für ihren Wiederaufbau. Diese Brücke, die der Überschwemmung standhält, wurde 1778 fertiggestellt und 2012 als historisches Denkmal aufgeführt.
Die Struktur besteht aus zwei Bögen im Korbgriff von 31.80 Metern Öffnung, getrennt durch eine zentrale Batterie von 9.20 Metern Dicke. Die verwendeten Techniken, wie Pfähle, die in Beton mit Holzsohlen und Eisenhooves ertränkt wurden, wurden entwickelt, um seine Festigkeit im Gesicht von Überschwemmungen zu stärken. Zu den verwendeten Materialien gehören der gelbe Schalenkalk von Saint-Laurent-de-Védas für die edlen Teile, während die Widerlager und Parapeten aus Kieselsteinmauern hergestellt wurden.
Der Architekt Jean-Antoine Giral, renommierter Ingenieur, überwachte die Arbeiten. Die Brücke präsentiert bemerkenswerte architektonische Details, wie Lochboss und einen prominenten Tisch für Wappen. Heute gibt es ein Zeugnis der Hydrauliktechnik des 18. Jahrhunderts und der Geschichte der Infrastruktur in Languedoc.
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