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Timeline
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
…
1900
2000
2e moitié du XIVe siècle (vers 1350-1360)
Construcción del puente
Construcción del puente 2e moitié du XIVe siècle (vers 1350-1360) (≈ 1355)
Comandado por Jeanne d'Evreux según la tradición.
20 juillet 1972
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 20 juillet 1972 (≈ 1972)
Inventario adicional.
2008
Restauración completa
Restauración completa 2008 (≈ 2008)
Financiado por el departamento de Essonne.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
El puente, excepto la ampliación moderna (Box NO CADASTRE; PUBLIC AREA): inscripción por decreto del 20 de julio de 1972
Principales cifras
Jeanne d’Évreux - Reina de Francia, viuda de Carlos IV
Patrocinador previsto del puente según la tradición.
Charles Motheau - Estudioso local (cerca del siglo XX)
Grabó la leyenda de la Reina Blanca.
Origen e historia
El Puente de la Reina Blanca, también conocido como el Puente de la Dama Blanca, es una estructura medieval del siglo XIV situada en Boussy-Saint-Antoine, a través del río Yerres. Construido de piedra, consta de cuatro arcos completos: tres grandes arcos principales de 4 metros de ancho y un cuarto más modesto, diseñado para evacuar las aguas durante las inundaciones. Cada arco descansa en enormes abutos reforzados por estribaciones, ilustrando las técnicas de construcción de la era.
Según una tradición local reportada por una placa en el parapeto, este puente data de 1446 y fue ordenado entre 1350 y 1360 por Jeanne d'Evreux, viuda de Charles IV el Bel. Una leyenda local, grabada en 1911 por el erudito Charles Motheau, nos dice que Jeanne d'Évreux, apodado la Reina Blanca y la Dama de Brie-Comte-Robert, ordenó su construcción después de un accidente ocurrido durante el cruce del fuerte Boussy. Cuando ella regresó de Corbeil después de una visita a su sobrina, su hach casi se llevó por las aguas hinchadas de los Yerres, empujando a la reina a financiar un puente más seguro.
El puente, propiedad del departamento de Essonne, fue catalogado como monumento histórico el 20 de julio de 1972. Fue completamente restaurado en 2008, financiado por el consejo departamental a la melodía de 400.000 €. En la actualidad, apoya el departamento 33 y sigue siendo un testimonio notable de la arquitectura civil medieval en Île-de-France, asegurando al mismo tiempo una moderna función vial gracias a un sistema de luces alternadas.
Las fuentes disponibles, incluyendo Wikipedia y la base de Merimée, confirman su estatus como monumento protegido y su ubicación precisa en 1 Rue du Moulin Neuf en Boussy-Saint-Antoine. Su ampliación moderna está excluida de la protección del patrimonio, destacando la importancia de preservar su estado original.
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