Erster schriftlicher Eintrag 1259 (≈ 1259)
Zitat in einer feudalen Hommage an den Grafen von Toulouse.
1271
Seizure des Agenas
Seizure des Agenas 1271 (≈ 1271)
Erwähnt, als der König von Frankreich in Besitz war.
fin XIIIe siècle
Bau von Mühlen
Bau von Mühlen fin XIIIe siècle (≈ 1395)
Henri IV Mühle gebaut 20 Meter von der Brücke.
1606
Archiv der Verteidigung
Archiv der Verteidigung 1606 (≈ 1606)
Zitat erwähnt eine Zugbrücke und mâchicoulis.
XVe ou XVIe siècle
Voraussichtliche Brückenlandung
Voraussichtliche Brückenlandung XVe ou XVIe siècle (≈ 1650)
Debatte zwischen Historikern (Prade vs Mesqui).
fin XVIIIe siècle
Wichtige Reparaturen
Wichtige Reparaturen fin XVIIIe siècle (≈ 1895)
Dokumentierte Arbeiten an der Struktur.
30 novembre 1960
MH-Klassifikation
MH-Klassifikation 30 novembre 1960 (≈ 1960)
Schutz für historische Denkmäler.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Romanische Brücke auf dem Gelisus (nicht cadastre): Klassifizierung durch Dekret vom 30. November 1960
Kennzahlen
Ysarn de Sainte-Marse - Lokaler Herr
In der Hommage von 1259 an den Grafen von Toulouse.
Marcel Prade - Geschichte
Stellt ein Datum der Brücke im 15. Jahrhundert.
Jean Mesqui - Geschichte
Schätzen Sie die Brücke nach dem 16. Jahrhundert.
Ursprung und Geschichte
Die romanische Brücke von Barbaste, auf der Gélise zwischen Barbaste und Nerac (Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine) befindet, ist Teil der Geschichte der Tenarèze, eine alte vorrömische Straße, die die Pyrenäen mit der Garonne verbindet. Vor dem Bau wurde der Fluss wahrscheinlich von einer Gabel gekreuzt. Die Brücke wurde bereits 1259 in einer feudalen Hommage erwähnt, dann 1271, als der König von Frankreich in Besitz des Agenas. Er markierte dann die Grenze der Anwendung des Zolls von Agen, unter anderem das Verbot des Transports von Salz über seinen Standort.
Die genaue Datierung der Brücke ist eine Debatte: einige Historiker, wie Marcel Prade, legen sie im 15. Jahrhundert (Post an die benachbarte Mühle, am Ende des 13. Jahrhunderts gebaut), während Jean Mesqui das 16. Jahrhundert vorschlägt. Seine rustikale Ausrüstung schlägt eine Dienststelle. Verteidigungen, einschließlich einer Zugbrücke und mâchicoulis, einmal existierte, wie die Archive von 1606 belegen. Die nahe gelegene Mühle, die als Henry IV Mühle bekannt ist, wurde 20 Meter stromaufwärts gebaut, wodurch die strategische Bedeutung des Standorts gestärkt wurde.
Die Brücke wurde 1960 als historisches Denkmal eingestuft und besteht aus zehn Bögen in der Mitte des Hangars, mit Batterien mit dreieckigen Gabeln und Back-Beks. Seine Breite variiert zwischen 3.30 und 6.30 Metern. Reparaturen, vor allem am Ende des 18. Jahrhunderts, erlaubten seine Erhaltung. Der Standort umfasst auch die Überreste der Türme von Barbaste, eine befestigte Mühle, die den Zugang zur linken Bank geschlossen.
Die Brücke illustriert die zentrale Rolle der mittelalterlichen Infrastruktur bei der Kontrolle des Handels und der lokalen Grenzen. Seine Geschichte spiegelt die Spannungen zwischen den feudalen Mächten (Gegen von Toulouse) und den Königen (Hauptstadt Frankreichs) sowie die Anpassung der Bücher an militärische und wirtschaftliche Bedürfnisse wider. Die Nähte von Agen und die Spuren von Festungen unterstreichen ihre Bedeutung als Bruchpunkt zwischen dem Agenese und dem Gaskonus.
Ankündigungen
Bitte einloggen, um eine Rezension zu posten