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Barbaste romanische Brücke dans le Lot-et-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Pont roman
Lot-et-Garonne

Barbaste romanische Brücke

    C.V.O. 1 de Barbaste à Nérac
    47230 Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Crédit photo : JC Allin - Sous licence Creative Commons

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1259
Erster schriftlicher Eintrag
1271
Seizure des Agenas
fin XIIIe siècle
Bau von Mühlen
1606
Archiv der Verteidigung
XVe ou XVIe siècle
Voraussichtliche Brückenlandung
fin XVIIIe siècle
Wichtige Reparaturen
30 novembre 1960
MH-Klassifikation
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Romanische Brücke auf dem Gelisus (nicht cadastre): Klassifizierung durch Dekret vom 30. November 1960

Kennzahlen

Ysarn de Sainte-Marse - Lokaler Herr In der Hommage von 1259 an den Grafen von Toulouse.
Marcel Prade - Geschichte Stellt ein Datum der Brücke im 15. Jahrhundert.
Jean Mesqui - Geschichte Schätzen Sie die Brücke nach dem 16. Jahrhundert.

Ursprung und Geschichte

Die romanische Brücke von Barbaste, auf der Gélise zwischen Barbaste und Nerac (Lot-et-Garonne, Nouvelle-Aquitaine) befindet, ist Teil der Geschichte der Tenarèze, eine alte vorrömische Straße, die die Pyrenäen mit der Garonne verbindet. Vor dem Bau wurde der Fluss wahrscheinlich von einer Gabel gekreuzt. Die Brücke wurde bereits 1259 in einer feudalen Hommage erwähnt, dann 1271, als der König von Frankreich in Besitz des Agenas. Er markierte dann die Grenze der Anwendung des Zolls von Agen, unter anderem das Verbot des Transports von Salz über seinen Standort.

Die genaue Datierung der Brücke ist eine Debatte: einige Historiker, wie Marcel Prade, legen sie im 15. Jahrhundert (Post an die benachbarte Mühle, am Ende des 13. Jahrhunderts gebaut), während Jean Mesqui das 16. Jahrhundert vorschlägt. Seine rustikale Ausrüstung schlägt eine Dienststelle. Verteidigungen, einschließlich einer Zugbrücke und mâchicoulis, einmal existierte, wie die Archive von 1606 belegen. Die nahe gelegene Mühle, die als Henry IV Mühle bekannt ist, wurde 20 Meter stromaufwärts gebaut, wodurch die strategische Bedeutung des Standorts gestärkt wurde.

Die Brücke wurde 1960 als historisches Denkmal eingestuft und besteht aus zehn Bögen in der Mitte des Hangars, mit Batterien mit dreieckigen Gabeln und Back-Beks. Seine Breite variiert zwischen 3.30 und 6.30 Metern. Reparaturen, vor allem am Ende des 18. Jahrhunderts, erlaubten seine Erhaltung. Der Standort umfasst auch die Überreste der Türme von Barbaste, eine befestigte Mühle, die den Zugang zur linken Bank geschlossen.

Die Brücke illustriert die zentrale Rolle der mittelalterlichen Infrastruktur bei der Kontrolle des Handels und der lokalen Grenzen. Seine Geschichte spiegelt die Spannungen zwischen den feudalen Mächten (Gegen von Toulouse) und den Königen (Hauptstadt Frankreichs) sowie die Anpassung der Bücher an militärische und wirtschaftliche Bedürfnisse wider. Die Nähte von Agen und die Spuren von Festungen unterstreichen ihre Bedeutung als Bruchpunkt zwischen dem Agenese und dem Gaskonus.

Externe Links