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巴巴斯特罗马斯克桥 à Barbaste dans le Lot-et-Garonne

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Pont roman
Lot-et-Garonne

巴巴斯特罗马斯克桥

    C.V.O. 1 de Barbaste à Nérac
    47230 Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Pont roman de Barbaste
Crédit photo : JC Allin - Sous licence Creative Commons

时间线

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1259
首个书面条目
1271
扣押Agenas
fin XIIIe siècle
建造磨坊
1606
国防档案
XVe ou XVIe siècle
可疑桥梁起降
fin XVIIIe siècle
大修
30 novembre 1960
MH 分类
Aujourd'hui
Aujourd'hui

分类遗产

Gelisus上的Romanesque桥(非地籍):1960年11月30日法令分类

主要数字

Ysarn de Sainte-Marse - 当地主 在1259年向图卢兹伯爵致敬时被引用.
Marcel Prade - 历史 提出15世纪桥梁的日期.
Jean Mesqui - 历史 估计16世纪后桥梁.

起源和历史

巴尔巴斯特的罗马斯克大桥位于巴巴斯特和内拉克(Lot-et-Garonne,Nouvelle-Aquitaine)之间的Gélise上,是特纳雷兹历史的一部分,是一条连接比利牛斯与加龙的古老的罗马前公路. 在建成之前,该河很可能被一个要塞所渡过. 该桥早在1259年的封建贡品中被提及,后于1271年被法兰西国王占据了阿格纳斯. 随后,它标志着阿根海关的适用限度,特别是禁止将盐运出其所在地.

该桥的精确日期是争论:一些历史学家,如马塞尔·普拉德,将其放置于15世纪(贴给相邻的磨坊,建于13世纪末),而让·梅斯克则提出16世纪. 他的生锈设备表明有功用 如1606年的档案所证明的,辩护,包括一道吊桥和mâchicoulis,曾经存在。 相邻的磨坊被称作"亨利四世磨坊"(Henry IV mill),上游建有20米,强化了该地的战略重要性.

1960年被评为历史纪念地,该桥由机库中部的10个拱门组成,并设有有三角叉蜂和后蜂的电池. 其宽度从3.30米到6.30米不等. 修复工程,特别是18世纪末的修复工程,允许对其进行保护. 遗址中还收有巴巴斯特塔的遗迹,一座坚固的磨坊关闭了通往左岸的通道.

该桥梁说明了中世纪基础设施在控制贸易和当地边界方面的关键作用. 它的历史反映了封建列强(图卢兹伯爵)和王室(法国王国)之间的紧张关系,也反映了书籍适应了军事和经济需要. 阿根的接缝和加固痕迹突出了它作为阿根尼人和加斯科尼人之间破裂点的重要性.

外部链接