Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Sprekers van Philippe Auguste 9-11 Rue d'Arras - Parijs 5th à Paris 1er dans Paris 5ème

Patrimoine classé
Rempart
Enceinte
Paris

Sprekers van Philippe Auguste 9-11 Rue d'Arras - Parijs 5th

    9-11 Rue d'Arras
    75005 Paris
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème
Enceinte de Philippe Auguste 9-11 Rue dArras - Paris 5ème

Tijdlijn

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
1190–1209
Bouw van de juiste bank
1200–1215
Voltooiing van de linkerbank
XIIIe siècle
Poternes toevoegen
1434
Instandhoudingsstatus genoteerd
1533
Begin van de sloop
1889
Indeling van de resten
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kerncijfers

Philippe Auguste - Koning van Frankrijk (180 Sponsor van het kamp voor de kruistocht.
Étienne Barbette - Parijse Bourgeois Financiën van de Barbette deur.
François Ier - Koning van Frankrijk (1515 Bestel de eerste sloop in 1533.
Henri II - Koning van Frankrijk (1547 Montgomery Toren genoemd naar zijn kapitein.

Oorsprong en geschiedenis

Het huis van Philippe Auguste, gebouwd tussen het einde van de 12e en het begin van de 13e eeuw, is de tweede stedelijke vesting van Parijs en de oudste waarvan de route precies bekend is. Op bevel van koning Philippe Auguste voor zijn vertrek naar de derde kruistocht, werd het ontworpen om de hoofdstad te beschermen tegen de aanvallen van de Plantagenets, waarvan de gebieden zich vervolgens verspreidden van Normandië naar de Pyreneeën. In tegenstelling tot later fortificaties, was het niet uitgerust met externe sloten, met de Parijse wegen in de buurt.

De bouw begon met de rechteroever (1190 Met een totale lengte van 5.385 meter (2.850 m op de rechteroever en 2.535 m op de linkeroever), bedekte het 253 hectare en gehuisvest ongeveer 50.000 inwoners. De financiering ervan werd verzorgd door de Koninklijke Schatkist (met name £7,020 voor de linkeroever) en gedeeltelijk door de bourgeois van Parijs, onder gezamenlijk toezicht van laatstgenoemde en de Koninklijke Provost. Semi-cylindrische torens (73 in totaal) en versterkte deuren, zoals de Saint-Honoré poort of de Saint-Antoine poort, puncted zijn reis.

Het forum speelde een sleutelrol in de stedelijke ontwikkeling van Parijs. Het omvatte perifere dorpen zoals het district Champeaux (toekomstige Halles) of het dorp Sainte-Geneviève, die de demografische en economische expansie bevorderen. Aan het begin van de 14e eeuw werd Parijs de grootste stad in het middeleeuwse Europa met 250.000 inwoners. De behuizing werd aangepast aan nieuwe belegeringstechnieken in de 15e eeuw (kasteel, barbakan, gecontroleerde overstromingen), maar de geleidelijke sloop begon onder Francis I (1533) om verstedelijking te vergemakkelijken. Vandaag de dag zijn de overblijfselen, geclassificeerd als historische monumenten sinds 1889, zichtbaar in straten zoals rue d'Arras (5e) of de Rozentuinen.

De indeling van de behuizing had een blijvende impact op het plan van Parijs. Op de rechteroever volgden straten als Jean-Jacques-Rousseau of Saint-Honoré de uitlijning, terwijl op de linkeroever slagaders zoals de straten van Fossés-Saint-Bernard of Monsieur-le-Prince de locatie van de oude sloten namen. Vier riviertorens (tour du Coin, tour de Nesle, tour Barbeau, tournelle des Bernardins) gecontroleerd navigatie op de Seine via kettingen. Ondanks zijn bijna totale verdwijning na de 17e eeuw, blijven delen, geïntegreerd in particuliere gebouwen of openbare ruimtes, zoals de Karel de Grote High School (4e) of de Cour du Crédit gemeentelijke (4e).

Onder de uitstekende architectonische elementen, de muur, 6 tot 9 meter hoog en 4 tot 6 meter dik, was gecreneerd en uitgerust met een ronde weg. De 73 semi-cylindrische torens, verdeeld over 40 tot 110 meter van elkaar, dienden als verdedigingspunten zonder bogen, terwijl de hoofddeuren, zoals de Saint-Denis Gate of de Saint-Marcel Gate, werden geflankeerd door 15 meter hoge torens. Potnes, toegevoegd in de 13e eeuw om te reageren op stedelijke groei, aangevuld met dit systeem. De behuizing illustreert aldus de evolutie van de middeleeuwse militaire technieken en de aanpassing van Parijs aan zijn status als politiek en cultureel kapitaal.

Het heden, hoewel fragmentarisch, biedt een unieke getuigenis van deze periode. Onder de toegankelijke sites, het 60 meter lange stuk tussen de Rue Charlemagne en de Rue des Jardins-Saint-Paul (4e) bevat een gerestaureerde toren en een courtine met laster markeringen. Andere indirecte sporen, zoals de oriëntatie door Soufflot Street (5e) of de smalheid van 7 bis boulevard Saint-Germain (6e), herinneren aan zijn route. Deze relikwieën, die vaak onbekend zijn, onderstrepen het historische belang van de omgeving bij de vorming van het moderne Parijs, tussen militair erfgoed en stedelijke ontwikkeling.

Externe links