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Timeline
Antiquité
Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
100
200
…
1700
1800
1900
2000
145
Finalización de la ruta de la antonina
Finalización de la ruta de la antonina 145 (≈ 145)
Ruta de Alba-Nîmes bajo Antonin el Pious.
1717
Adición de la cruz
Adición de la cruz 1717 (≈ 1717)
Mirando una cruz de piedra.
3 septembre 1974
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 3 septembre 1974 (≈ 1974)
Registro por decreto ministerial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Roman Mile Borne con la cruz del siglo XVIII que la supera (Box C 1): inscripción por orden del 3 de septiembre de 1974
Principales cifras
Antonin le Pieux - Roman Emperor
Sponsor of the antonin track in 145.
Origen e historia
La milla de Vagnas es un vestigio romano del siglo II, situado en la carretera "Antonina" entre Alba-la-Roman y Nîmes. Bajo el emperador Antonin el Pious y completado en 145, esta ruta estratégica enlazó ciudades importantes como Alba, luego un importante centro urbano. La terminal, grabada con el número XXXI, indica la milla 31 (aproximadamente 46 km) de Alba. Su ubicación original cerca del Monastier sigue siendo incierta, pero su desplazamiento en el siglo XVIII, cuando se construyó la carretera actual, es probable. La presencia de una cruz agregada en 1717 evitó su reutilización, una práctica común para las piedras antiguas.
El límite se distingue por su doble temporalidad: una base de piedra caliza romana y una cruz de piedra desde el primer cuarto del siglo XVIII. Su designación como monumentos históricos en 1974 subraya su importancia patrimonial. Aunque la ruta exacta de la pista de Antonine a Vagnas no está establecida, los índices topográficos, como las ruinas del Monastier accesibles por una carretera cercana, sugieren su pasaje cercano. Hoy, ubicado en la intersección de RN 579 y chemin de la Rochette, pertenece a la comuna y testimonia tanto la ingeniería romana como las prácticas cristianas locales posteriores.
Este pilar también ilustra los cambios del paisaje: inicialmente un marcador de carretera imperial, se convirtió en un símbolo religioso después de 1717, y luego un objeto patrimonio protegido. Su estado de conservación y su ubicación aproximada (notado 5/10 precisamente) reflejan los desafíos de preservar restos antiguos en las zonas rurales. Fuentes, como el Corpus Inscription Latinarum (CIL 17-02, 00201), confirman su autenticidad, mientras que herramientas modernas, como el Atlas Digital del Imperio Romano, ayudan a contextualizar su papel en la red de edad Galloroma.
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