时间线
1716
设立桥梁和公路团
设立桥梁和公路团
1716 (≈ 1716)
学校的行政出身,由路易十五管辖.
14 février 1747
皇家桥梁和道路学校基金会
皇家桥梁和道路学校基金会
14 février 1747 (≈ 1747)
王会之判,开国元勋.
1775
图克特条例
图克特条例
1775 (≈ 1775)
正式命名为"皇家学校".
1851
向非技工开放的法令
向非技工开放的法令
1851 (≈ 1851)
学生招聘多样化.
1914–1918
一战结束
一战结束
1914–1918 (≈ 1916)
为战争征购的房舍.
1997
搬到马恩河畔香榭丽
搬到马恩河畔香榭丽
1997 (≈ 1997)
在笛卡尔城安装.
juillet 2024
巴黎理工学院一体化
巴黎理工学院一体化
juillet 2024 (≈ 2024)
新学术治理.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
主要数字
| Daniel-Charles Trudaine - 创建者 |
1747年创建学校. |
| Jean-Rodolphe Perronet - 第一主任(1747-94年) |
工程师组建之父. |
| Henri Navier - 前师生 |
流体力学先行者. |
| Gaspard-Gustave Coriolis - 教师和科学家 |
发现科里奥利斯的力量. |
| Eugène Freyssinet - 前学生 |
预设混凝土的发明者. |
| Sadi Carnot - 前学生 |
共和国总统(1887–94). |
| Élisabeth Borne - 前学生 |
总理 (2022–2024). |
起源和历史
国家桥梁与道路学校(ENPC)由丹尼尔-查尔斯·特鲁达因于1747年创建,是皇家桥梁与道路学校,以培养单名工团的工程师. 它诞生于创建了"庞特斯和沙塞斯"(1716年)后,负责发展路易十五统治下的国家公路网. 学校最初设在巴黎,由第一任校长Jean-Rodolphe Perronet(1747年-94年)监督,通过自学培训第一批学生。 这些经验教训涉及几何学、力学和液压学,辅之以实地访问和与科学家的合作.
革命后,学校暂时成为了国立学校,后又成为拿破仑统治下的帝国主义学校,后又恢复了现在的名称. 在19世纪,它适应了工业化和运输(铁路,运河)的兴起,使其教学(电能,经济,城市规划)多样化. Henri Navier、Gaspard-Gustave Coriolis或Augustin Fresnel等人物在那里授课或学习,标志着科学和土木工程的历史。 1851年法令将学校开放给非理工学院的学生,包括外国人和自由听众.
世界大战期间,学校发挥了积极作用:校舍于1914–18年欢迎军事组织,学生于1939–45年在"抵抗"中被描绘. 1945年后,它从事国际化,发展了研究和多层次的伙伴关系(巴黎理工学院)。 1997年,她大部分搬到了马恩河畔尚普斯(Cité Descartes),同时维持了巴黎人定居点. 它的遗产包括一个历史图书馆(Lesage favers)和艺术收藏(busts,绘画).
如今,ENPC培养普通工程师,开设土木工程,计算机科学,财务和管理等课程. 她与巴黎理工学院或巴黎理工学院(自2024年起)等机构合作,获得工程学,硕士,硕士和MBA等学位. 其国际网络拥有43%的海外双学位生,其前学生会(Ponts Ammunication)拥有13,000多会员.
他的前学生有著名科学家(1903年诺贝尔物理学奖得主亨里·贝克勒;2014年诺贝尔经济学奖得主让·蒂罗勒;标志性工程师(预设混凝土发明者欧仁·弗雷西内特;建筑师马克·米姆拉姆)和政治领导人(共和国总统萨迪·卡诺特;总理伊丽莎白·博尔内). 学校仍然是法国技术和行政精英形成的关键角色.
