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Ursprung und Geschichte

Die Via Domitia, gebaut von 118 v. Chr. unter dem Impuls des Proconsul Cneus Domitius Ahenobarbus, war die erste römische Straße in Gaul. Es verbindet Italien mit Hispania über den Narbonnaise Gaul, die militärische Reise, den Handel und den Zusammenhalt des imperialen Straßennetzes erleichtert. Seine Route, bekannt durch alte Quellen (Tisch von Puisinger, Route von Antonin) und archäologische Überreste, durchquerte große Städte wie Nîmes, Narbonne und Beaucaire, mit Meilen und Kunstwerken (Brücken, Triumphbogen).

Der 1987 als historische Denkmäler gelistete Abschnitt von Redessan ist einer der heute noch sichtbaren Abschnitte. Dieser Teil, wie andere im Gard und Herault, illustriert römische Konstruktionstechniken: verstärkte Erdstraße, gestreute Kiesschichten und gerade Ausrichtung. Die Route spielte eine Schlüsselrolle in der lokalen Wirtschaft durch die Verbindung der Städte (Nemausus/Nîmes, Ugernum/Beaucaire) und die Förderung des Handels, vor allem Weinbau, wie durch die Villen und Workshops in der Nähe entdeckt.

Nach dem Sturz von Rom blieben einige Abschnitte im Mittelalter, integriert mit mittelalterlichen Routen wie der Strata francesa. Die Via Domitia symbolisiert auch die logistischen Herausforderungen der Antike: Überqueren der Alpen (Col de Montgenèvre), Flüsse (Durance, Rhône) und Anpassung an die Gebiete, mit Küsten- oder Innenvarianten in Narbonnaise. Sein Vermächtnis bleibt in Toponymie (Kollege, Universitäten) und moderner Infrastruktur (A9, N100), erinnert an seine historische Bedeutung als grenzüberschreitende Achse.

Der Abschnitt Redessan, der auf der Jonquières Old Road liegt, ist für seinen archäologischen Wert geschützt. In der Nähe, Mile IX, bekannt als Peire di Novi, trägt die Inschrift von Kaiser Tiberius, markiert die 9. Meile aus einer Hengststadt. Diese Überreste, kombiniert mit denen von Beaucaire (Visual Villa of the Tourelles) oder Castelnau-le-Lez, bieten ein konkretes Zeugnis der römischen Technik und seine anhaltenden Auswirkungen auf die Stadtplanung und die Landschaften von Südfrankreich.

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