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Origen e historia

La fábrica de la Urban Air Compressed Society (SUDAC), ubicada 3-13 quai Panhard-et-Levassor en el 13o distrito de París, fue diseñada en 1890-1891 por el ingeniero Joseph Leclaire y el arquitecto Guy Lebris. Inaugurado el 3 de diciembre de 1891, alberga cuatro motores de vapor Corliss y 24 calderas Babcock & Wilcox, que suministran una red de aire comprimido para París y sus suburbios. Su sala de maquinaria, adornada con un reloj gigante, y su chimenea de 45 metros (de fecha 1890) simbolizaron su papel industrial clave. La fábrica tuvo éxito dos sitios más pequeños, rue Saint-Fargeau y rue Sainte-Anne.

En 1910, el Sena inundó la fábrica, deteniendo sus servicios durante 13 días y congelando los relojes parisinos a las 10:53 pm. Modernizado entre 1918 y 1920, reemplazó sus salas iniciales con un edificio de hormigón armado y dos nuevas chimeneas, mientras que sus máquinas fueron electrificadas en 1974. La producción terminó finalmente en 1994, pero se conservó la sala de metales y la chimenea, clasificadas como monumentos históricos el 29 de junio de 1994.

Desuso, la fábrica se convirtió en un lugar de graffiti y ocupación ilegal (el escuadrón "Le 13", lugar alto de rectificado hasta 2002). Rehabilitado por el arquitecto Frédéric Borel, ha sido el hogar de la École nationale supérieure d'architecture Paris-Val de Seine. La casa del director (1905), transformada en 2016, y la chimenea —con una escalera espiral que conecta los edificios— dan testimonio de su patrimonio industrial.

El reloj monumental, removido en 1967, y los turbocargadores Brown Boveri (instalados en los años veinte) marcaron su evolución técnica. El sitio ilustra la transición entre la revolución industrial y la rehabilitación del patrimonio, combinando la memoria de los trabajadores y la innovación arquitectónica.

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