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起源和历史

防御工事的拉费里耶尔建筑群位于贝尔-埃勒-昂梅尔岛(莫尔比汉)的洛克马里亚(Locmaria),是一座为保卫大索尔人和萨姆宗人的海滩而建造的军事装置. 它主要由一堵建于1747年的1200米长的escarp城墙组成,关闭了东入海滩的通道,1858年在这道城墙后建起一座1846年第2号警卫团要塞. 这座被部分埋入沙丘下的要塞,在建造后不久就看到了它的加冕礼被损坏. 3个加固口提供入海口,而该地因风暴和海洋上升而加速被侵蚀.

该项目的由来可追溯到1689年沃邦的建议中,这凸显出该岛主要登陆地大索尔人的脆弱性. 1746年,一场工程运动通过建立位于圣劳伦特和克·大卫的恐惧地之间的La Ferriere电池而加强了防御. 相继发生的冲突(奥地利继承战争,七年战争,革命,帝国)导致了持续的调整. 19世纪中叶,混合沿海军械委员会(1841年)对该地进行了现代化改造:最初计划为6门火炮的拉费里尔电池于1862年被缩减为4门火炮,并被缩减为强化后卫.

二战期间,德军从大西洋长城入驻该地,在撤退的高原上增加战壕和战斗哨所. 今天,整个被划为自2001年以来的历史纪念碑,受到海岸侵蚀和遗弃的威胁. 一些作品已经消失,例如电池的正面部分,而要塞和土制的后退(XVIII-XIX世纪)正在迅速恶化. 财产由省、洛克马里亚市和私人行为者分享.

18世纪的城墙,这个装置的核心元素,通过连接恐惧,电池和坚固物来构建所有防御工事. 在19世纪,La Ferriere的电池有泥瓦工事平台(dis)被设计为可容纳30磅枪支和炮弹. 它的衰减,是岛上唯一幸存的1846n°2型的例子,说明了军事技术的发展. 1870-80年代的变化(为移动防御增加了支持点)反映了其对后期战略的适应.

2001年"历史遗迹"的铭文特地覆盖了被缩小为"1846"的"活墙"(wall d'escarp)和"地籍"中ZI 2,3,5,1和17号地块上的一个小型电池. 尽管有这种保护,该地仍然脆弱:冬季风暴和海平面上升会加速破坏. 德国工程的残骸(1940–1944)补充了这一多时代防御地貌,现在由于缺乏适当的维护和保全措施而处于危险之中.

外部链接