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Origen e historia

El complejo fortificado de La Ferriere, situado en Locmaria en la isla de BelleÎle-en-Mer (Morbihan), es un dispositivo militar construido para defender las playas de las Grands-Sables y Samzun. Consiste principalmente de un muro de escarpa de 1.200 metros construido en 1747, cerrando el acceso oriental a las playas, y un cuerpo de guardia fort 1846 no.2 erigido en 1858 detrás de esta pared. Este fuerte, parcialmente enterrado bajo las dunas, vio sus coronaciones dañadas poco después de su construcción. Tres puertas fortificadas proporcionan acceso a las playas, mientras que el sitio sufre erosión acelerada debido a tormentas y océanos en ascenso.

El origen del proyecto se remonta a las recomendaciones de Vauban en 1689, lo que puso de relieve la vulnerabilidad de las Grands-Sables, la principal zona de aterrizaje de la isla. En 1746, una campaña de obras reforzó las defensas con la creación de la batería de La Ferriere, situada entre los temores de Saint-Laurent y Ker David. Los conflictos sucesivos (la Guerra de Sucesión Austriaca, la Guerra de los Siete Años, la Revolución, el Imperio) llevaron a ajustes continuos. A mediados del siglo XIX, la Comisión Mixta de Armamentos Costeros (1841) modernizó el sitio: la batería La Ferriere, originalmente planeada para seis piezas de artillería, se redujo a cuatro armas en 1862, y se redujo a un guardia reforzado.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes entraron en el sitio en el Muro Atlántico, agregando trincheras y puestos de combate en la meseta de retiro. Hoy, el conjunto, clasificado como Monumento Histórico desde 2001, está amenazado por la erosión y el abandono costeros. Varias obras ya han desaparecido, como la parte frontal de la batería, mientras que los cortes fuertes y terrestres (siglos XV-XIX) se deterioran rápidamente. La propiedad es compartida entre el departamento, el municipio de Locmaria y actores privados.

La pared del siglo XVIII, el elemento central del dispositivo, estructura todas las fortificaciones al vincular los temores, las baterías y los arrastres. En el siglo XIX, la batería de La Ferriere, con plataformas de mampostería (dis), fue diseñada para albergar 30 pistolas de libra y conchas. Su reducido, el único ejemplo sobreviviente del tipo 1846 n°2 de la isla, ilustra la evolución de las técnicas militares. Los cambios de los años 1870 a 80 (addición de puntos de apoyo para la defensa móvil) reflejan su adaptación a estrategias posteriores.

La inscripción a los Monumentos Históricos en 2001 cubre específicamente la pared d ́escarp, el tipo reducido 1846, y una pequeña batería, situada en las parcelas ZI 2, 3, 5, 1, y 17 del catastro. A pesar de esta protección, el sitio sigue siendo vulnerable: las tormentas de invierno y el aumento del nivel del mar aceleran su destrucción. Los restos de las obras alemanas (1940-1944) complementan este paisaje defensivo multisea, ahora en riesgo debido a la falta de medidas adecuadas de mantenimiento y preservación.

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