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起源と歴史

Belle-le-en-Mer(Morbihan)の島にあるLocariaにある要塞化されたLa Ferriere複合体は、Grands-SablesとSamzunのビーチを守るために建てられた軍事装置です。 主に1747年に建てられた1,200メートルのエスカルプ壁から構成され、東側のビーチへのアクセスを閉じ、ガードは1846 No.2を1858年に建設しました。 この要塞は、部分的に砂丘の下に埋葬され、その建設直後に破損した冠状を見た。 3つの要塞化されたゲートは、嵐や上昇する海のために、サイトが加速侵食を受けている間、ビーチへのアクセスを提供します.

プロジェクトの起源は、1689年にバウバンの推奨事項に戻り、グランス・サブル、島の主要着陸エリアの脆弱性を強調した。 1746年、La Ferriereの電池の生成と、Saint-LaurentとKer Davidのドレッドの間にある作品のキャンペーンが防衛されました。 成功の紛争(オーストリアの成功戦争、7年戦争、革命、帝国)は、継続的な調整につながりました。 19世紀半ばに、混合沿岸装甲委員会(1841)は、このサイトを近代化しました。ラ・フェリエール電池は、もともと6つの動脈硬化のために計画され、1862年に4銃に減少し、その強化されたガードに減少しました.

第一次世界大戦中、ドイツ人は大西洋の壁にサイトに入った、トレンチを追加し、後退高原に投稿を戦う。 現在は、2001年以降、歴史的記念碑として分類され、沿岸侵食や放棄によって脅迫されています。 バッテリーの正面部分など、いくつかの作品は既に消えていますが、砦と土の切り口(XVIII-XIX世紀)は急速に悪化しています。 プロパティは、部門、ロタリアの自治体、民間の俳優の間で共有されます.

18世紀の壁、デバイスの中央要素、ドレッド、バッテリー、エントレンチをリンクすることにより、すべての要塞を構成します。 19世紀に、ラ・フェリエールのバッテリーは、マソンリー・プラットフォーム(dis)で、30ポンドの銃とシェルを収容するように設計されました。 島の1846 n°2タイプの唯一の生存例は、軍事技術の進化を示しています。 1870年代～80年代(モバイル防衛のためのサポートポイントの追加)の変化は、後続戦略への適応を反映しています.

2001年の歴史的記念碑への碑文は、特に壁d 'escarp、減らされたタイプ1846、および小さなバッテリーをカバーし、カダストラのZI 2、3、5、1、および17をプロットしています。 この保護にもかかわらず、サイトは脆弱なまま:冬の嵐と海抜は、破壊を加速します。 ドイツの作品の残骸(1940-1944)は、このマルチセラ防御的な風景を補完し、適切なメンテナンスと保存措置の欠如による危険性があります.

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