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Verstärktes Ensemble von La Ferriere nach Locmaria dans le Morbihan

Patrimoine classé
Patrimoine défensif
Fortification
Ensemble fortifié
Morbihan

Verstärktes Ensemble von La Ferriere nach Locmaria

    La Ferrière
    56360 Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Ensemble fortifié de La Ferrière à Locmaria
Crédit photo : Remi Jouan - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1689
Vauban Kreuzung
1746–1747
Konstruktion der Eskarpwand
1841
Bericht der Gemeinsamen Kommission
1858–1859
Bau von Fort Typ 1846
1862
Reduzierung von Rüstungen
1939–1944
Deutscher Beruf
2 mars 2001
Historisches Denkmal
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Der befestigte Komplex bestehend aus einer Escarp-Wand aus dem 18. Jahrhundert, einem 1846er Typ reduziert und einer kleinen Batterie (Box ZI 2 (Teil der Escarp-Wand aus dem 18. Jahrhundert), 3, 5 (Teil der Escarp-Wand), 1, 17 (kleiner Akku und reduzierter Typ 1846) : Inscription by order of 2 March 2001

Kennzahlen

Vauban - Militäringenieur Empfohlene Stärkung im Jahre 1689.
Commission mixte d'armement des côtes (1841) - Mitgliedstaat Plante die Modernisierung der Website.

Ursprung und Geschichte

Der Fortified La Ferriere Komplex, befindet sich in Locmaria auf der Insel Belle-Île-en-Mer (Morbihan), ist ein militärisches Gerät gebaut, um die Strände der Grands-Sables und Samzun zu verteidigen. Es besteht hauptsächlich aus einer im Jahre 1747 gebauten 1200 Meter langen Escarp-Wand, die den östlichen Zugang zu den Stränden verschließt, und einem im Jahre 1858 hinter dieser Wand errichteten Schutzkorps Fort 1846 Nr.2. Diese Festung, teilweise unter den Dünen begraben, sah seine Krönungen kurz nach seinem Bau beschädigt. Drei befestigte Tore bieten Zugang zu Stränden, während der Standort durch Sturm und steigende Ozeane beschleunigt Erosion erleidet.

Der Ursprung des Projekts stammt aus den Empfehlungen von Vauban im Jahre 1689, was die Verwundbarkeit der Grands-Sables, der Hauptlandefläche der Insel, hervorhebt. Im Jahr 1746 verstärkte eine Kampagne der Arbeiten die Verteidigung mit der Schaffung der Batterie von La Ferriere, zwischen den Dreads von Saint-Laurent und Ker David. Nachhaltige Konflikte (der österreichische Nachfolgekrieg, der Siebenjährige Krieg, die Revolution, das Reich) führten zu kontinuierlichen Anpassungen. Mitte des 19. Jahrhunderts modernisierte die Mixed Coastal Armaments Commission (1841) den Standort: Die ursprünglich für sechs Artilleriestücke geplante La Ferriere-Akku wurde 1862 auf vier Waffen reduziert und auf einen verstärkten Schutz reduziert.

Während des Zweiten Weltkriegs betraten die Deutschen den Standort an der Atlantikwand und fügten Gräben und Kampfposten auf dem Rückzugsplateau hinzu. Heute ist das Ganze, das seit 2001 als historisches Denkmal eingestuft wurde, durch die Erosion und die Verlassenheit der Küsten bedroht. Mehrere Arbeiten sind bereits verschwunden, wie der vordere Teil der Batterie, während die Fort- und Erdenrückschnitte (XVIII–XIX Jahrhunderte) sich schnell verschlechtern. Das Anwesen wird zwischen der Abteilung, der Gemeinde Locmaria und privaten Akteuren geteilt.

Die Mauer aus dem 18. Jahrhundert, das zentrale Element des Gerätes, baut alle Befestigungen durch die Verbindung von Dreads, Batterien und Entschlüsselungen. Im 19. Jahrhundert wurde La Ferrieres Batterie mit Mauerwerksplattformen (Dis) entworfen, um 30 Pfund Waffen und Schalen zu beherbergen. Seine reduzierte, das einzige überlebende Beispiel des Typs 1846 n°2 auf der Insel, zeigt die Entwicklung der militärischen Techniken. Die Veränderungen der 1870er-80er Jahre (Zusatz von Stützpunkten für die mobile Verteidigung) spiegeln ihre Anpassung an spätere Strategien wider.

Die Inschrift zu den Historischen Denkmälern im Jahr 2001 umfasst speziell die Wand d ́escarp, den reduzierten Typ 1846 und eine kleine Batterie, die auf den Parzellen ZI 2, 3, 5, 1 und 17 des Cadastres liegt. Trotz dieses Schutzes bleibt der Standort verwundbar: Winterstürme und Meeresspiegel steigen beschleunigen seine Zerstörung. Die Überreste der deutschen Werke (1940–1944) ergänzen diese multi-sera defensive Landschaft, die jetzt aufgrund der fehlenden Wartungs- und Erhaltungsmaßnahmen gefährdet ist.

Externe Links