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Viaducto de Douvenant à Saint-Brieuc en Côtes-d'Armor

Côtes-dArmor

Viaducto de Douvenant

    57 Chemin des Courses
    22000 Saint-Brieuc
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant
Crédit photo : Kev22 - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1903-1905
Construcción de viaductos
1948
Fin del tráfico ferroviario
2018
Registro de monumentos históricos
2021-2022
Rehabilitación verde
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

El Viaducto de Douvenant, en su totalidad, aparece en los catastros de la comuna de Saint-Brieuc, sección BV parcela n°35, y de la comuna de Langueux, sección AI paquete n°84: inscripción por orden del 25 de julio de 2018.

Principales cifras

Louis Harel de la Noë - Engineer Fabricante del viaducto entre 1903 y 1905.

Origen e historia

El viaducto Douvenant es un viaducto abovedado, construido completamente en curva, piedra y ladrillo. Se encuentra entre las comunas de Saint-Brieuc y Langueux, en el Côtes-d'Armor. Este viaducto fue diseñado para las líneas ferroviarias Saint-Brieuc - Moncontour y Saint-Brieuc - Saint-Briac de Côtes-du-Nord. Pertenece a una serie de trece viaductos llamados "Grognet", característicos de esta región.

Construido entre 1903 y 1905 por el ingeniero Louis Harel de la Noë, el viaducto fue abierto al tráfico ferroviario hasta 1948. Posteriormente fue catalogado como monumentos históricos en 2018. Se prevén varios proyectos de rehabilitación, en particular la asociación de los ferrocarriles de Côtes-du-Nord, que desean circular un tren y permitir su utilización por peatones y ciclistas.

En 2021, el departamento lanzó un proyecto de rehabilitación para transformar el viaducto en un camino verde, integrado en el Vélomaritime (EV4). Este proyecto, que costó 810.000 euros, llevó a la apertura de la carretera verde en mayo de 2022. El viaducto es ahora accesible a peatones y ciclistas, vinculando a Cesson con la fábrica de ladrillos de Saint-Ilan de Langeux.

El viaducto es propiedad del departamento de Côtes-d'Armor. Su inscripción en monumentos históricos cubre todo el trabajo, incluyendo las parcelas catastrales de las comunas de Saint-Brieuc y Langueux. Las obras de rehabilitación han ayudado a preservar este patrimonio y adaptarlo al uso contemporáneo, respetando así su historia ferroviaria.

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